Beste forum gangers,
Ik heb onlangs een cupra R uit 2003 gekocht. volgens de verkoper gechipt naar 250 pk.
De auto had ook flink wat vermogen. na een paar dagen ging het motormanagement lampje branden.
gaf de volgende fout codes.
P0011 Laatverstelling nokkenas
(cil.rij 1)
Voorgeschreven waarde niet bereikt.
P0420 Katalysator-systeem (bank 1)
Onvoldoende werking.
Terug geweest en lamba-sonde is vervangen.
vermogen is nog niet terug en inmiddels brand het motormanagement lampje weer.
is nog niet opnieuw uitgelezen
ondertussen is een van mijn koplampen (xenon) stuk gegaan.
Toen ik deze had vervangen dacht ik even dat ie gelijk weer stuk was maar het bleek 1 van de ballasten.
Ik heb hier en daar gelezen dat xenon weleens een storing veroorzaakt maar dan vooral bij inbouwen.
De mijne is ook wel achteraf in gebouwd maar heeft goed gewerkt. Zou het stuk gaan van de ballast te maken kunnen hebben met de storing ?
En zou dit op een of andere manier m'n accu leeg kunnen trekken ? Want gister nog zonder problemen gereden en vandaag wilde die niet meer starten.
accu word nu geladen straks weer even proberen
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ik denk dat je kat defect is. Lambdasonde vervangen heeft geen zin,dingetje doet goed z'n werk.
oke dankje,
bij t bedrijf waar ie vandaan komt, waar ze eigenlijk gespecialiseerd zijn in Mercedes, vonden ze het nodig de lamda te vervangen.
Kan ik zelf iets doen om kat te testen ? ben bang van niet he..
11 jaar
second opinion bij andere garage misschien? Je kan hem nog aan de 4gasmeter hangen om de uitstoot te bekijken. Maar p0420 is 99% vd gevallen de kat.
ja second opinion kan wel. maar ik wil toch dat zei t zo goed mogelijk oplossen. wil er niet meer geld in steken dan nodig.
ondanks dat ik hem zonder garantie heb gekocht. verwacht ik toch van ze dat t me niets gaat kosten.
Je hoort van me als er vorderingen zijn.
tot zover bedankt
11 jaar
heel even nog. kan het kwaad verder te rijden als je kat. kapot is ?
kan er dan meer schade ontstaan ?
11 jaar
Eerlijk gezegd,ik was er al niet aan begonnen.
Zo'n gechipte auto,mengsel verhoudingen kloppen vaak niet meer,kat naar de haaien.
Naderhand xenon ingebouwd,is vaak een bron van ellende aan storingen.
zo'n auto had je eerst moeten laten keuren alvorens tot aankoop over te gaan.
Nu wil je garantie dat het gerepareerd word,maar je hebt geen garantie.
11 jaar
ach ja, ik heb er ook allemaal geen verstand van he.
ben zo stom geweest die man een beetje te vertrouwen.
gelukkig is er voor mensen als ik de wet consumentenbescherming.
hij zal zich toch waar moeten maken
11 jaar
Als de auto goed gechipt is, dan is er niets aan de hand. Katalysatoren gaan ook kapot bij auto's die stock rijden. Gewoon een goede diagnose laten stellen, dus ook aan de 4-gastester en dan komt het wel goed.
Om uit te sluiten waar het xenon-probleem zit kan je delen wisselen met de andere kant.
Jarno,als de auto goed gechipt is,dat is nog maar de vraag.
Ik was er niet aan begonnen,wie weet wat er allemaal niet aan gerommeld is.
Probeer het nou maar eens goed te krijgen,die handelaar rommelt ook maar wat aan,wil een auto alleen maar verkopen,garantie tot aan de deur.
ik zou zeggen,zet de auto maar bij een goede universeel of dealer neer en laat die er naar kijken.
Of geef de auto terug en vraag je geld terug.
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar