Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat ibiza: distributieriem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993
heeft er iemand info hoe ik het beste de distributieriem van mijn Seat Ibiza 12i van 06/1993 kan vervangen en war moet ik rekening mee houden. Als hobbyist doe ik graag zo veel mogelijk zelf aan het autootje. Alvast bedankt
Reacties
zet naast de merken op de riemwielen ook een corresponderend merk op de riem.
leg de nieuwe riem over de oude en neem de merken over.
Leg de nieuwe riem er preciies zo op.
zo heb je double check, gaat goed.
leg de nieuwe riem over de oude en neem de merken over.
Leg de nieuwe riem er preciies zo op.
zo heb je double check, gaat goed.
Hallo,
De enige goeie manier is de volgende.
Bouw alles uit zodat je bij de riem kunt.
Neem een stanleymes en snij de riem in de LENGTE richting helemaal door.Haal het buitenste gedeelte eraf.
Je hebt nu nog een halve riem op de poelies zitten.
Schuif de nieuwe riem op de poelies totaan het oude stuk.
Snij het oude stuk door en verwijder.NIET IN DE NIEUWE SNIJDEN.
De nieuwe riem doorschuiven en klaar is Klaas eh Kees.Wel de boel nog even spannen.
Alles blijft zoals het was en dus geen gevaar dat de boel van tijd af gaat.En geen gedonder met merktekens.
suc6
Klaas.
De enige goeie manier is de volgende.
Bouw alles uit zodat je bij de riem kunt.
Neem een stanleymes en snij de riem in de LENGTE richting helemaal door.Haal het buitenste gedeelte eraf.
Je hebt nu nog een halve riem op de poelies zitten.
Schuif de nieuwe riem op de poelies totaan het oude stuk.
Snij het oude stuk door en verwijder.NIET IN DE NIEUWE SNIJDEN.
De nieuwe riem doorschuiven en klaar is Klaas eh Kees.Wel de boel nog even spannen.
Alles blijft zoals het was en dus geen gevaar dat de boel van tijd af gaat.En geen gedonder met merktekens.
suc6
Klaas.
De enige goede manier Klaas????en de spanrol dan?
spanrol natuurlijk een beetje lossen om het spul op z'n plek te krijgen en daarna aan te spannen. trucje is van een VW garage , die vinden het veel te lastig met het speciale gereedschap.
wat een onzin zeg de riem doorsnijden!! zoiets heb ik nog nooit gehoord wat ben jij een brasser klaas!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
maar als je wel technisch bent aangelegt is het een koud kunstje
:v7snaar en geribde riem demonteren
poeli demonteren
en de kappen eraf halen
dan zie je nu de tandriem voor je , markeer nu alle poei´s met een lakstift zodat ze duidelijk zichtbaar dezelfde positie behouden.
verwijder dan de spanrol en neem de riem af.
leg de nieuwe riem er omheen met een nieuwe spanrol uiteraard.
stel de spanrol zo af dat deze op het deel tussen nokkenaspoeli en krukaspoeli tusssen duim en wijsvingers een kwartslag kan verdraaien en beslist niet verder
, draai de moer van de spanrol aan met 25Nm dat is niet zo strak hoor
Nu alles weer dicht bouwen en draai de motor met de hand nog 2 omwentelingen door kijk nu hoe de spanning van de riem is en of ALLE MERKTEKENS NOG OVEREENKOMEN dit is natuurlijk het belagrijkste van het hele verhaal
successeritus gegroet gijs