Bouwjaar: 1993
heeft er iemand info hoe ik het beste de distributieriem van mijn Seat Ibiza 12i van 06/1993 kan vervangen en war moet ik rekening mee houden. Als hobbyist doe ik graag zo veel mogelijk zelf aan het autootje. Alvast bedankt
Geplaatst door chucky1721 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
gijs kamminga (0), 21 jaar geleden
Ja , als je niet weet hoe je hem vervangen moet , zou ik er maar niet aan beginnen want als het fout gaat is het wel zonde .
maar als je wel technisch bent aangelegt is het een koud kunstje
:v7snaar en geribde riem demonteren
poeli demonteren
en de kappen eraf halen
dan zie je nu de tandriem voor je , markeer nu alle poei´s met een lakstift zodat ze duidelijk zichtbaar dezelfde positie behouden.
verwijder dan de spanrol en neem de riem af.
leg de nieuwe riem er omheen met een nieuwe spanrol uiteraard.
stel de spanrol zo af dat deze op het deel tussen nokkenaspoeli en krukaspoeli tusssen duim en wijsvingers een kwartslag kan verdraaien en beslist niet verder
, draai de moer van de spanrol aan met 25Nm dat is niet zo strak hoor
Nu alles weer dicht bouwen en draai de motor met de hand nog 2 omwentelingen door kijk nu hoe de spanning van de riem is en of ALLE MERKTEKENS NOG OVEREENKOMEN dit is natuurlijk het belagrijkste van het hele verhaal
successeritus gegroet gijs
Jasper5206 (0), 21 jaar geleden
zet naast de merken op de riemwielen ook een corresponderend merk op de riem.
leg de nieuwe riem over de oude en neem de merken over.
Leg de nieuwe riem er preciies zo op.
zo heb je double check, gaat goed.
marsupulamie (0), 21 jaar geleden
Hallo,
De enige goeie manier is de volgende.
Bouw alles uit zodat je bij de riem kunt.
Neem een stanleymes en snij de riem in de LENGTE richting helemaal door.Haal het buitenste gedeelte eraf.
Je hebt nu nog een halve riem op de poelies zitten.
Schuif de nieuwe riem op de poelies totaan het oude stuk.
Snij het oude stuk door en verwijder.NIET IN DE NIEUWE SNIJDEN.
De nieuwe riem doorschuiven en klaar is Klaas eh Kees.Wel de boel nog even spannen.
Alles blijft zoals het was en dus geen gevaar dat de boel van tijd af gaat.En geen gedonder met merktekens.
suc6
Klaas.
Michael7702 (0) PRO, 21 jaar geleden
De enige goede manier Klaas????en de spanrol dan?
marsupulamie (0), 21 jaar geleden
spanrol natuurlijk een beetje lossen om het spul op z'n plek te krijgen en daarna aan te spannen. trucje is van een VW garage , die vinden het veel te lastig met het speciale gereedschap.
Authora (0), 20 jaar geleden
Sorry maar ik werk bij een vw garage en dit noemen we beunen met alle respect.
Speciaal gereedschap is er niet voor niks!
petertje8912 (0) PRO, 20 jaar geleden
wat een onzin zeg de riem doorsnijden!! zoiets heb ik nog nooit gehoord wat ben jij een brasser klaas!
oldtimer (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik hoorde laatst van een schadeclaim omdat een riem na 15000 al weer brak. die werd door de garagepolis afgewezen omdat de riem op die manier vernieuwd was.