Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Inca: Hall Sensor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
Ik was aan het zoeken hoe het kan dat de remlichten van een Seat Inca blijven branden. Nu vind ik dat het ligt aan de Hall Sensor. Alleen waar zit deze? Kan iemand hier een duidelijke uitleg over geven?
Alvast extreem bedankt.
Reacties
Dit is een diesel. Als ik de rem schakelaars en alles los maak dan blijft alsnog de remlichten branden. Ik heb voor de zekerheid de trekhaak al afgesloten maar dit heeft ook geen resultaat gegeven. Moet ik anders de remlicht schakelaar toch vervangen? Is dit trouwens de witte of de blauwe? Er zitten 2 soorten schakelaas namelijk op het rempedaal.
Super bedankt trouwens voor je reactie.
het is mogelijk dat als de sensor onderbroken is dat de remlichten blijven branden dit is bij ieder merk verschillend.... en welke sensor het exact is kan ik zo niet zien maar die sensoren zijn zoiezo niet de duurste in aanschaf of eventueel voor de zekerheid even de sensoren doormeten met een multimeter.... succes
Oke ik ga ze even doormeten en geef mijn bevindingen hier door. Als het niet de sensor of de kabelboom is wat kan het dan nog zijn? De vorige eigenaren hebben de zekering met draadjes omgeleid. Dit omdat je de auto moet starten met de rem in en dan halen ze de draadjes weer van mekaar zodat ze niet de hele tijd blijven branden. Enorm irritant natuurlijk.
verkeerd lampje gemonteerd in remlicht?
Ze branden altijd. Ook zonder dat de lichten aan staan. En als ik de zekering van de remlichten eruit haal dan zijn ze uit. Als ik de lampen erbij aan doen dan heb ik dubbele lampen die branden. Ik heb de bedrading nagemeten en daar mankeert niks aan. Ik sta echt voor een raadsel.
Ik heb er een andere Seat Inca naast gezet maar ook dan kom ik er niet verder mee. Ik heb alles vanaf het begin tot het eind doorgemeten en alles schijnt goed te zijn. Enige wat ik nog tegenkwam was een blauwe schakelaar achtig iets. Deze zit op de rempedaal net boven de remschakelaar. Wat is dit voor ding en kan dit het probleem ook veroorzaken?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Inca of stel zelf een nieuwe vraag.
een hallgever is een sensor op een benzine auto die doorgeeft aan je ecu/boordcomputer waneer er een ondsteking plaats moet vinden... dit is bij een diesel niet het geval
de link tussen een halgever en je remlichten is er niet....
check je remlicht schakellaar/kabelboom maar eens bij je rempedaal.....
en zit er een trekhaak op? zo ja controlleer je stekkerdoos dan maar eens
mvg evert
acznbuild
speed350 km