Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16V
Heren!
Ik ben vanaf heden in het bezit van een Ibiza'tje uit 2007 (6L). Nou heb ik een klein probleempje dat de kofferbak/achter klep niet helemaal goed dicht valt, er zit naar mijn zin te veel speling op. Op slot gaat de klep prima.. Alleen de speling vind ikzelf te veel (dit veroorzaakt soms door de drempels ook een irritant geluid > open/dicht).
Weet iemand hoe ik deze kan afstellen? Door met torx het staafje omhoog/omlaag te zetten? En waar dienen de zwarte plugs bovenin op het chassis, beide kanten naast de achterklep voor? Dit zijn is een vierkantige schroefdraad/klik systeem achtig iets? Kan ik deze ook aanpassen om de klep te stellen?
Zie graag de reacties tegemoet. Bij voorbaat dank, Paul.
Geplaatst door venigo (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 8 jaar geleden
Zit de haak/pen niet los , waar het slot omheen valt op de dorpel.
Deze kun je verstellen , iets verder naar binnen zodat de klep strakker sluit.
De zwarte pluggen die jij bedoelt zijn aanslagrubbers om de klep recht te laten sluiten tov de carrosserie .
venigo (0), 8 jaar geleden
De pen zit niet los op de dorpel, heb wel het idee dat deze een stukje naar achter moet. Is het mogelijk om de aansluitrubbers nog af te stellen? En zo ja, hoe? Naar mijn gevoel staat de linker verder naar binnen dan de rechter. Bedankt!
kaleido 1 (1620) PRO, 8 jaar geleden
Pen kun je los draaien en dan iets verzetten.
Met de rubber aanslagnokken stel je de klep parallel aan de carrosserie , deze kun je ook verder in of uit draaien.
venigo (0), 8 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Pen kun je los draaien en dan iets verzetten.
Met de rubber aanslagnokken stel je de klep parallel aan de carrosserie , deze kun je ook verder in of uit draaien.[/quote]
De pen is te verstellen met torx. De aanslagnokken, met welk gereedschap kan ik deze in of uitdraaien?
De ribbeltjes achter de rubber is vierkant welke op een 6 kantige moer is. Ikzelf ken het systeem niet, dus kan het beter vragen dan het slopen, haha.
Dank zover voor de vlotte reacties!
kaleido 1 (1620) PRO, 8 jaar geleden
Zijn deze niet met de hand te draaien ?
Anders een sleutel op het zeskantje en deze eerst voorzichtig los draaien dan kun je zien hoe het in elkaar steekt.
venigo (0), 8 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Zijn deze niet met de hand te draaien ?
Anders een sleutel op het zeskantje en deze eerst voorzichtig los draaien dan kun je zien hoe het in elkaar steekt.[/quote]
Als ik de zeskant los draai met een sleutel krijg ik heel de plug.. Het gaat mij erom dat ik de demper iets naar buiten/binnen kan doen.
Hoe kan ik dit voor elkaar krijgen? Ik zie wel dat er aan de binnenkant van het rubbertje een gaatje zit, maar ik weet niet hoe of wat.
Ik kan de rubber/plug niet draaien omdat het vierkant is.. Het is een zelfklemmend systeem of iets dergelijks.
Hopelijk weet iemand het antwoord. Bvd!
kaleido 1 (1620) PRO, 8 jaar geleden
Ik begrijp echt wel wat je bedoeld , maak eens een foto , misschien is deze niet verstelbaar , normaal wel.
venigo (0), 8 jaar geleden
Hierbij de gevraagde foto's. De plugs zijn op de een of andere manier wel verstelbaar. Maar de vraag is hoe. (draaien is niet mogelijk, want de 'draad' is vierkant)
kaleido 1 (1620) PRO, 8 jaar geleden
Als je goed kijkt zijn de rubberen aanslagen te verschuiven op de houder/karteltjes , draaien duwen/trekken naar gelang wat je wilt , eventueel de inwendige inbus gebruiken daar voor.