Bouwjaar: 2001, Brandstof: LPG, Motorcode: 1400 AUD
Ik reed op de snelweg met 130 km/u en reed daarna van de snelweg af in stadsverkeer toen opeens het motormanagement lampje ging branden en ik beduidend minder vermogen had.
De motor klonk alsof niet alle cylinders meededen.
De volgende dag is de compressie gemeten en op alle 4 de cylinders was dit 11 bar.
Hij is toen uitgelezen met Vag com en gaf ie aan
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 6K0 906 032 AC
Component and/or Version: ME7.5.10 4192
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06402
4 Faults Found:
16726 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too Low
P0342 - 35-00 - - Blijft erin staan
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
Is toen nieuwe impulsgever gemonteerd maar gaf geen resultaat en toen is er verder gezocht en bleek de koppakking lek te zijn tussen Cylinder 1 en 2.
De km stand is 208dkm en rijdt gewoon als een trein,maar kan ik nu beter een koprevisie laten doen en harde uitlaatkleppen monteren of is dit niet nodig en kan er volstaan worden met kop vlakken en nieuwe koppakking montage.
Wil voorlopig nog wel even blijven rijden met deze auto.
Bj. is 2001
MVG Carlo
Geplaatst door maximaal (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Cordoba? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
blijegeit (0) PRO, 17 jaar geleden
zal ervan afhangen hoe goed de kop nog is.. en dat kunnen we op internet niet nazien voor je...
maar als je hem er toch af hebt en je wilt er nog lang mee doorrijden waarom net ff lekker de kop reviseren... kan ie gegarandeerd weer een poos mee :)
mvg
maximaal (0), 17 jaar geleden
Zo de kop is gereviseerd,nieuwe klepzittingen en een klepgeleider, nu zat er olie bij de koelvloeistof moet ik nu ook olie verversen en koelvloeistof? Verder heb ik een probleem met de bougiekabels.Van de 4 zijn er 3 kapot,tenminste geeft niks aan als ik ze doormeet en hij loopt ook onregelmatig.Dus had ff nieuwe set gehaald ,maar GRR geven ze weer de verkeerde mee dus morgen weer ruilen en hopen dat alles opgelost is.Als je onderdelen van Seat wil hebben geven ze bijna standaard het verkeerde mee..heb dit ook met uitlaten e.d. gehad,terwijl je het kenteken en de motorcode geeft.