Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 77
Motor ratelt bij koude start, nadat motor warm is is het geluid weg. Olie 5w30 is al verwisseld maar probleem is er nog. Zie filmpjes voor geluid
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=Jo1RtxND...[/yt]
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=MecVJxcW...[/yt]
Geplaatst door Hanna013 (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Leon? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 6 jaar geleden
Het euvel is niet de motor maar voor 99% het tweemassavliegwiel.
Grt. Paul
Hanna013 (0), 6 jaar geleden
Beste Paul,
Dit probleem komt alleen voor bij koude motor. Indien het massavliegwiel is zou dit geluid constant te horen zijn ongeacht warm of koude motor. Ik zelf denk aan klepstoters omdat bij warm motor de kleppen gevuld worden met olie waardoor geluid weg is en bij koude start moet de olie de klepstoters nog bereiken waardoor dit geluid ontstaat.
P. Kelder (0) PRO, 6 jaar geleden
Dit zijn absoluut niet de klepstoters.
Gezien mijn ervaring herken ik dit geluid meteen en komt weg van het 2-massavliegwiel.
Vliegwiel vervangen en het is opgelost..
Grt. Paul
jaker (0) PRO, 6 jaar geleden
Ben het met paul eens, klepstoters geven een meer hoog tikkend geluid,dit is meer een gerommel.
Probeer anders de motor iets te belasten door de eerste versnelling in te schakelen en de koppeling wat te laten slippen,en luister naar het geluid.
harry4203 (400) PRO, 6 jaar geleden
idd 100% vliegwiel.
primera p11 (0), 6 jaar geleden
Die diesel ratel die je hoort is normaal.
Dat geluid op de achtergrond komt van het dubbelmassa vliegwiel.
Zoals hierboven ook al geopperd word.
Hanna013 (0), 6 jaar geleden
Het is een automaat maar iedereen bedankt voor jullie antwoorden. Het was inderdaad de vliegwiel
P. Kelder (0) PRO, 6 jaar geleden
In dit geval zal het een DSG bak zijn, ook deze heeft een vliegwiel....
Gr. Paul
Hanna013 (0), 6 jaar geleden
Beste mensen,
Oorzaak is bekend. Het was niet de vliegwiel het bleek de tandwiel van de oliepomp te zijn die was helemaal glad geworden door de wringing van de riem. Nieuwe tandwiel bleek los te ver krijgen bij de dealer 30 euro. Iedereen toch bedankt voor de meedenken.