Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat LEON: synchromesring versleten
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: apg, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 92
Hallo allemaal
de synchromesring van de eerste versnelling van mijn Seat Leon 1.8 20v is versleten, ik wil deze gaan vervangen heeft er nog iemand tips of waar ik op moet letten bij demontage en montage.
Groeten Bas
Reacties
Kom op ferry !!
Alle andere versnellingen gaan zonder problemen ? Als er gestopt wordt in welke versnelling dan ook, is stil staand altijd de eerste in te schakelen want de bak staat inwendig stil.
Waarom er rijdend terug naar 1 geschakeld moet worden is mij altijd een raadsel gebleven . Geen versnellingsbak houdt dit zijn leven lang vol .
Ik zou mijn geld ergens anders aan besteden.
Vr. Groet.
Waarom er rijdend terug naar 1 geschakeld moet worden is mij altijd een raadsel gebleven . Geen versnellingsbak houdt dit zijn leven lang vol .
Ik zou mijn geld ergens anders aan besteden.
Vr. Groet.
Bedankt allemaal voor het meedenken
Maar als je stilstaat bij de stoplichten staat de uitgaande as (de as die naar de wielen gaat staat dan stil en de ingaande as oftewel prise as die draait als de motor loopt als je dan de koppeling indrukt blijft de prise as altijd wel iets meedraaien met de motor, dus is er een verschil in toerental en kun je met een versleten synchromesring niet zonder problemen inschakelen.
@punt er word niet rijdend naar zijn eerste versnelling geschakeld, maar heb het vermoeden dat dit bij de vorige eigenaar wel veelvuldig is gebeurd waardoor hij nu versleten is. ik heb namelijk nog nooit meegemaakt dat deze versleten is, mijn ervaring is dat als er een synchromesring versleten is dit meestal de synchromesring van de 2e versnelling is.
Groeten Bas
Maar als je stilstaat bij de stoplichten staat de uitgaande as (de as die naar de wielen gaat staat dan stil en de ingaande as oftewel prise as die draait als de motor loopt als je dan de koppeling indrukt blijft de prise as altijd wel iets meedraaien met de motor, dus is er een verschil in toerental en kun je met een versleten synchromesring niet zonder problemen inschakelen.
@punt er word niet rijdend naar zijn eerste versnelling geschakeld, maar heb het vermoeden dat dit bij de vorige eigenaar wel veelvuldig is gebeurd waardoor hij nu versleten is. ik heb namelijk nog nooit meegemaakt dat deze versleten is, mijn ervaring is dat als er een synchromesring versleten is dit meestal de synchromesring van de 2e versnelling is.
Groeten Bas
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
Grt. Paul