Seat Cordoba: Tikkend diesel geluid

Ja, dat had ik al ergens gelezen ja, maar is dat de reden van het diesel geluid wat er hoorbaar is.?
Ofwel, oorzaak dieselend geluid = kantelende zuigers.

ja nou komt t punt ik hoor niks via de pc dieselgeluid vind het eerder het geluid van tikkende kleppen

en in dieselgeluiden zit ook nog een boel verschil per merk

Als het kantelende zuigers zijn dan hoor je dit het hardst als de motor koud is,naarmate hij warmer wordt,word het geluid minder,het beste op te wekken door stationair een heel klein beetje gas te geven.

Ja dat begrijp ik, vandaar mijn wedervraag naar aanleiding van het antwoordt "kantelende zuigers", het blijft inderdaad moeilijk om zo'n vraag digitaal te vragen.
En met een diesel geluidje moet je je voorstellen dat het een diesel betreft van bijv. een Golfje type 3, gewoon een simpele dieselmotor 1.9 TDI, of die van een VW T4, 1.9 TD ;)

En tikkende kleppen klinken in "mijn beleving" wat hoger, die tikken echt.

Maar ervan uitgaande dat er ene kans aanwezig is dat het hier om een kantelende zuiger gaat, is dit te meten dmv een compressie test?

[quote=ricky]Als het kantelende zuigers zijn dan hoor je dit het hardst als de motor koud is,naarmate hij warmer wordt,word het geluid minder,het beste op te wekken door stationair een heel klein beetje gas te geven.[/quote]
Ja precies, en dat is volgens mij ook het geval bij deze.

denk ik toch dat het kantelende zuigers zijn compressitest kan je uitvoeren maar denk niet dat je er zo achter komt blok zal uit elkaar moeten dan moet je het opmeten maar wordt een dure kan naar mijn weten geen kwaad het is maar net wat de klant wil en om echt zeker van het geluid te wezen zal je misschien even bij de dealer aan moeten die herkennen het geluid vast wel

Ja precies, nou ja, ik denk wel dat ik al weet wat de klant "niet" wil.. en dat is een dure reparatie, ik zal morgen eens langs de dealer rijden en eens kijken of zij inderdaad het geluid herkennen als een kantelende zuiger.

Maar terugkomend op mijn 1e vraag, is dat het volgens mij dan een kwaal is van de 1.4 16V motoren, en dan die ook in de Golf/polo/ibiza zijn gebruikt, aangezien ik er steeds wat meer over lees.

Alvast bedankt voor jullie geplaatste feedback.

is inderdaad een kwaal bij vag ook de 1.0 en 1.4 mpi de 1.4 16v en de 1.6 16v hebben er last van vooral de eerste types

Klopt,dit probleem speelt al vanaf 1998-2003,daarna is het veel minder geworden,maar het komt nog wel eens voor in de recentere modellen,oplossing is nieuw onderblok,maar als je geen geld wilt uitgeven zou ik er lekker mee doorrijden,heb ze nog nooit door dit probleem stuk zien gaan.
De 1.4 TSI heeft er geen last van,(tot nu toe).

Ah okay, kan ik dit in ieder geval door geven aan de klant.
Bedankt voor de info, zal morgen zoals gezegd even langs de dealer.
Zal een reactie plaatsen na mijn bezoek.

Thnx.

Nou, ben net even bij de dealer langs geweest, en die bevestigde dat het hier "niet" om een blok gaat met gekantelde zuigers, wel bevestigde hij dat er een lek in het uitlaatsysteem zit, dat is wat ik gisteravond nog vond, een lek waarschijnlijk in het flexibele stuk van de voorpijp, dus dat zou ook het geluid kunnen verklaren.
Eerst maar nieuwe uitlaatdelen monteren dan.