Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0tdi
Hallo,
na een probleem van slecht optrekken en hernemen van mijn wagen de garagehouder opgezocht en deze vond dat er ergens een luchtslang een beetje los zat. De brave man heeft alles opnieuw bevestigd en verder nagekken en klaar is Kees... dacht ik. Nu stel ik vast dat bij het starten van mijn wagen er een grote zwarte roetwolk ontsnapt uit de uitlaat. Enkel bij de eerste omwentelingen van de moter. Als we dan direct hard optrekken lijkt alles normaal. Als ik start geef ik geen gas! Kan iemand mij een paar tips geven of moet ik terug naar de garagehouder, ik begin het beu te worden...
Dank voor de tips
Geplaatst door Joost521 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Altea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Altea of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Bij het starten geen gas geven, en bij een koude start zal hij altijd iets roken omdat er dan meer brandstof wordt ingespoten en de verbranding iets slechter is.
Gr. Harry
Joost521 (0), 14 jaar geleden
Ik let erop geen gas te geven, ook geprobeerd door mijn vader te laten starten zonder gas te geven, ik had toch al ongeveer 20km gereden en vijf minuutjes stilgestaan. Dus de moter was niet helemaal koud. Bij het starten 1 zwarte rookpluim die wegdrijft, nadien geen enkel probleem meer. Eigenlijk is het niet prettig om zo ergens te moeten starten...
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Wat is er in de garage gebeurt met je auto ? dus wat is er nagekeken of vervangen ?
Timing en alles in orde ?
Joost521 (0), 14 jaar geleden
In de garage hebben ze een onderhoud uitgevoerd met o.a. oliewissel en filters gewisseld. Verdere visuele ctle van het moterblok en de aansluitingen, de slang tussen de intercooler en inlaatspruitstuk opnieuw bevestigd, ook iets aan de carterventilatie gedaan maar ik weet niet wat.Ze hebben de electronica uitgelezen en alles was ok dus ik denk ook de timing... Ik weet niet of die zwarte rook er al was voor het garagebezoek maar ik denk van niet daar het nogal opvalt
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik zou toch even de garagehouder er naar laten kijken als de wagen zo rookt is er toch iets niet goed en het kan vanalles zijn voor ons wordt dit gokwerk.
Gr. Harry
Joost521 (0), 14 jaar geleden
Er is wat tijd verstreken maar de wagen is in de garage geweest, terug alles nagekeken, computer uitgelezen en geen storingen gevonden. Alle slangen gecontroleerd ,... Alles ok deze keer, alleen blijft het roken. Het stoort mij niet zo erg want het is er enkel bij het starten... MAAR het lijkt nergens naar!!! Ik vraag me nu af : zwarte rook wijst toch op onvolledige verbranding en te weinig zuurstof, als ik nu een K&N sportluchtfilter zou plaatsen zodat meer lucht de moter bereikt ... is dat een goede oplossing?
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Zou het filter gewoon origineel laten. Ten eerste is de auto onder garantie en is het niet jouw taak om het probleem op te lossen.
Ten tweede kan de olie uit een K&N filter de luchtmassameter beschadigen.
Ten derde als het een open filter is dan krijg je minder vermogen omdat de lucht warmer is en minder zuurstof bevat.
Joost521 (0), 14 jaar geleden
Ik zou wel een inlegfilter nemen, geen kelk. Ik denk eens naar een andere garage te gaan, maar ik weet niet of deze mijn wagen onder garantie zal behandelen
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Recht op garantie geldt bij elke dealer - wel vermelden bij de afspraak. Zou wat zijn als je op vakantie niet eens garantie kon krijgen.
Elk merk dat ik ken levert ook een boekje bij met adressen in geheel Europa waar je garantie kan krijgen.
Joost521 (0), 14 jaar geleden
Dan ga even langs bij een andere Seat-garage
Joost521 (0), 14 jaar geleden
Verleden week bij andere Seat-garage om tweede opinie gevraagd. Zij concludeerden dat er niks aan de hand is en dat het wel aan de moter zal liggen, ze hebben wel een check-up uitgevoerd , waar ik mocht bijblijven. Dus ze hebben ook de katalisator gedemonteerd ne nagekeken, ik heb geen roetfilter. Alles leek hen normaal, dus...
Ik denk dat ik het hierbij zal laten en afwachten. Over twee jaar een eerste keuring ... hopelijk is de wagen tegen die tijd nog ok