Bouwjaar: 1995, Motorcode: 1300 GLXI
Hallo,
Mijn vriendin heeft in haar Skoda felicia 1.3 GLXI uit 1995, een rare storing.
Een storing die ik al wel meer gehoord hebt, en waarvan de oplossingen nogal divers bleken geloof ik.
De storing is:
Spontaan afslaan van motor
Je voelt het niet aankomen, in een keer is hij helemaal weg. (Toerental valt naar 0 terug en olielampje licht voor 2-3 sec. op net als bij starten)
Verder lichten er geen lampjes op in dashboard.
Niet afhankelijk van snelheid, versnelling, toerental, rijgedrag, remmen, optrekken, koud, warm, buitentemperatuur, enz.
Slaat bij uitrollen niet aan door de koppeling terug te laten komen en/of sleutel opnieuw omdraaien.
Na gestopt te zijn en ongeveer 5 minuten te wachten start hij weer.
Direct starten na uitslaan heeft geen zin, startmotor draait gewoon alleen hij slaat niet aan. Dus wel na 5 minuten niks doen.
Na op de diverse forums gekeken en gezocht te hebben, leek mij het meest voor de hand liggende dat het relais 18 zou zijn.
Deze heb ik echter vervangen, en helaas geen resultaat.
Rotor, verdeelkap en bougies schoongemaakt, geen resultaat.
Hall gever/toertal sensor vervangen, wederom geen resultaat.
Alle massa kabeltjes opgeschuurd, geen resultaat...
Computer uitgelezen, geen storingen...
Andere motor manegment computer geprobeerd, geen resultaat....
Iemand een idee??
Geplaatst door A.Busser (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Skoda Felicia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Felicia of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
alexander242 (0) PRO, 15 jaar geleden
Belangrijkste met dit soort klachten is er toch achter te komen wat je niet hebt op dat moment. Dus geen vonk, inspuiting, brandstofdruk, ect....
Je hebt nu dingen vervangen, schoongemaakt en hopen dat het probleem hiermee is opgelost. In praktijk is dat niet helemaal de manier. Weet niet of het vaak voorkomt, anders is door vakkundig meten er goed achter te komen waar het probleem zit. Zo te lezen heeft het toch met warmte te maken omdat na 5 minuten je weer kan rijden. Dus ik vermoed wel een component zoals een toerentalsensor( heb je al vervangen) of een bobine.