Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Skoda Fabia: xenon koplampen skoda fabia
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi
goededag,
ik heb nog een vraagje ik ben van plan originele xenonkoplampen te kopen voor mij skoda fabia en nou vroeg ik me af of ik deze zo kan vervangen op mijn originele koplampen of moet ik een andere kabelboom hebben om ze aan te sluiten.
heeft iemand hier ervaring mee...??
Reacties
Wat bedoel je met originele xenon koplampen. Bedoel je dan alleen de lamp of helemaal compleet. Want met alleen een lamp ben je er niet.
D
dreuge
build speed1.005 km
replyReageer
Per 1 mei 2009 gelden de volgende regels voor xenon:
Voorzien van goedwerkende koplampsproei-installatie
Moet blijven branden bij overschakelen naar grootlicht
Eerst werd er nog gesproken dat deze regel zou gelden voor voertuigen die na 1-1-2006 op de weg zouden komen maar die datum is dus nu geschrapt. Deze regel geldt voor alle voertuigen. Heb je dus xenon gemonteerd die niet beschikt over de 2 bovengenoemde punten dan is het een APK afkeur.
Gr. paul
Voorzien van goedwerkende koplampsproei-installatie
Moet blijven branden bij overschakelen naar grootlicht
Eerst werd er nog gesproken dat deze regel zou gelden voor voertuigen die na 1-1-2006 op de weg zouden komen maar die datum is dus nu geschrapt. Deze regel geldt voor alle voertuigen. Heb je dus xenon gemonteerd die niet beschikt over de 2 bovengenoemde punten dan is het een APK afkeur.
Gr. paul
UPDATE : WETGEVING VANAF 1 OKTOBER
Bron : https://zoek.officielebekendmakingen.nl/...
Feitcode N 553 is per 1 oktober 2009 te vervallen.
Het is niet langer strafbaar om met een motorvoertuig te rijden waarvan de codering van de lichtarmatuur niet in overeenstemming is met het voor die armatuur bestemde licht (art. 5.*55 RV). Om te voorkomen dat zaken moeten worden geseponeerd, is de feitcode N 553 inmiddels geblokkeerd in de Transactiemodule.
De artikelen 5.2.55, achtste lid, 5.3.55, achtste lid, 5.3a.55, achtste lid, 5.5.55, achtste lid, en 5.12.55, zevende lid, vervallen.
Toelichting
De permanente eisen met betrekking tot de codering van lichtarmaturen waren strenger gesteld dan de eisen die gelden bij de individuele toelating van voertuigen. Het is ongewenst wanneer permanente eisen strenger zijn dan de toelatingseisen voor een bepaald voertuig. Anders zou met een voertuig dat aan alle eisen voldoet om tot de weg te worden toegelaten toch al direct niet worden voldaan aan de eisen die gelden bij gebruik op de weg.
Oudere voertuigen hebben vaak geen codering in de lichtarmaturen en passende vervangende lichtarmaturen met de juiste codering zijn in veel gevallen niet leverbaar. Mede omdat de eis met betrekking tot de codering van de lichtarmaturen onder omstandigheden in strijd zou kunnen zijn met Europees recht (het vrij verkeer van goederen: buitenlandse voertuigen kunnen niet altijd aan de eis voldoen) is deze geschrapt.
Bron : https://zoek.officielebekendmakingen.nl/...
Feitcode N 553 is per 1 oktober 2009 te vervallen.
Het is niet langer strafbaar om met een motorvoertuig te rijden waarvan de codering van de lichtarmatuur niet in overeenstemming is met het voor die armatuur bestemde licht (art. 5.*55 RV). Om te voorkomen dat zaken moeten worden geseponeerd, is de feitcode N 553 inmiddels geblokkeerd in de Transactiemodule.
De artikelen 5.2.55, achtste lid, 5.3.55, achtste lid, 5.3a.55, achtste lid, 5.5.55, achtste lid, en 5.12.55, zevende lid, vervallen.
Toelichting
De permanente eisen met betrekking tot de codering van lichtarmaturen waren strenger gesteld dan de eisen die gelden bij de individuele toelating van voertuigen. Het is ongewenst wanneer permanente eisen strenger zijn dan de toelatingseisen voor een bepaald voertuig. Anders zou met een voertuig dat aan alle eisen voldoet om tot de weg te worden toegelaten toch al direct niet worden voldaan aan de eisen die gelden bij gebruik op de weg.
Oudere voertuigen hebben vaak geen codering in de lichtarmaturen en passende vervangende lichtarmaturen met de juiste codering zijn in veel gevallen niet leverbaar. Mede omdat de eis met betrekking tot de codering van de lichtarmaturen onder omstandigheden in strijd zou kunnen zijn met Europees recht (het vrij verkeer van goederen: buitenlandse voertuigen kunnen niet altijd aan de eis voldoen) is deze geschrapt.
Klopt helemaal Ricardo...
Toch is het verhaal niet helemaal compleet.
De politie bekeurt niet indien de codering onjuist mocht zijn, wel indien er sprake is van verblinding.
Helaas zijn er nog altijd mensen die na het monteren van Xenon de afstelling van de koplampen niet controleren.
Juist die groep is momenteel een doelgroep voor de politie, een goede zaak lijkt mij.
Daarnaast is er nog art 5 het zogenaamde kapstokartikel (Wegenverkeerswet)
Maar waar het hier omgaat is het mogelijk ontbreken van de koplampsproeiers.
Gr. paul
Toch is het verhaal niet helemaal compleet.
De politie bekeurt niet indien de codering onjuist mocht zijn, wel indien er sprake is van verblinding.
Helaas zijn er nog altijd mensen die na het monteren van Xenon de afstelling van de koplampen niet controleren.
Juist die groep is momenteel een doelgroep voor de politie, een goede zaak lijkt mij.
Daarnaast is er nog art 5 het zogenaamde kapstokartikel (Wegenverkeerswet)
Maar waar het hier omgaat is het mogelijk ontbreken van de koplampsproeiers.
Gr. paul
het zijn originele fabia xenon koplampen dus het gaskastje enz zit er allemaal in gebouwd alleen vroeg ik me af of de stekkers hetzelfde zijn van de koplampen want ik heb het eerder een keer gedaan bij een opel astra toen moest ik de stekker aanpassen zodat ze opelkaar passen en dan doet de koplampverstelling enz het ook heb daarna de auto nog een paar keer apk gekeurd was geen enkel probleem omdat het gewoon originele koplampen waren die bij sommige uitvoeringen er standaard op zit.... en zo zit het ook met deze fabia koplampen die komen van een skoda fabia rs uitvoering die verongelukt is.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Fabia of stel zelf een nieuwe vraag.