Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Suzuki Swift: distributie
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 995 cc
Hallo allemaal,
Het volgende probleem doet zich voor ,ik heb een nieuwe koppakking gemonteerd,
de distributieriem daarna volgens mij goed gemonteerd,streepje krukas op pijltje,
uitsparing nokkenastandwiel op uitsparing in kleppendeksel enz.
Ik probeer te starten ,niks lopen, typisch ook geen vonk op bogie's. Wie help mij ,waar maak ik een denkfout? Alvast dank voor het meedenken, Hans.
Reacties
Als je er een bougie uitdraait en deze is zelfs na lang doorstarten droog dan krijgt hij waarschijnlijk geen benzine ,
de bougies horen dan nat te zijn na het starten , tevens ruik je het als hij benzine krijgt en na lang doorstarten verzuipt .
Hoor je bij het op contact zetten van de auto de brandstofpomp lopen ,deze zoemt dan ff ?
Ik neem aan dat de auto voor het vervangen van de dis-riem wel goed liep , toch denk ik dat hier iets niet goed afgesteld is , zoals ik al aangaf 180 graden verkeerd.
aangezien de kop er af is geweest en deze neem ik aan afgevlakt is , kan het goed zijn dat de nokkenas toch net verkeerd staat ten opzichte van de krukas.
dat zou kunnen verklaren waarom hij geen ontsteking krijgt .
Ik zou beginnen met het controleren van de dis-riem afstelling , 1ste cilinder op BDP en dan moeten de merk tekens goed staan ten opzichte van elkaar.
de bougies horen dan nat te zijn na het starten , tevens ruik je het als hij benzine krijgt en na lang doorstarten verzuipt .
Hoor je bij het op contact zetten van de auto de brandstofpomp lopen ,deze zoemt dan ff ?
Ik neem aan dat de auto voor het vervangen van de dis-riem wel goed liep , toch denk ik dat hier iets niet goed afgesteld is , zoals ik al aangaf 180 graden verkeerd.
aangezien de kop er af is geweest en deze neem ik aan afgevlakt is , kan het goed zijn dat de nokkenas toch net verkeerd staat ten opzichte van de krukas.
dat zou kunnen verklaren waarom hij geen ontsteking krijgt .
Ik zou beginnen met het controleren van de dis-riem afstelling , 1ste cilinder op BDP en dan moeten de merk tekens goed staan ten opzichte van elkaar.
Goeie morgen Ron,
Heb alle tips en opmerkingen langs gelopen ,geen motorische reakties, ik haal alles weer tot punt nul los en uitelkaar(niet de koppakking natuurlijk) en begin weer van voorafaan ,kom dan mischien mijn "fout"tegen,als alles achter de rug is ,of niet,meld ik mij . tot zover bedankt voor het meedenken. Hans.
Heb alle tips en opmerkingen langs gelopen ,geen motorische reakties, ik haal alles weer tot punt nul los en uitelkaar(niet de koppakking natuurlijk) en begin weer van voorafaan ,kom dan mischien mijn "fout"tegen,als alles achter de rug is ,of niet,meld ik mij . tot zover bedankt voor het meedenken. Hans.
Een paar dagen aan het werk geweest,moet af en toe, alles wat aangedragen is gecontroleerd,opnieuw los en weer vast enz, geen reactie van motor ,bougies blijven droog bpomp maakt geluid. Voor mijn eigen overtuiging merkpunt nokkenas? -in klepdeksel een gleufje ,is dit het goede punt? volgen mij wel.
B.V.D. Hans
B.V.D. Hans
al zou je distributie verkeerd staan dan nog moeten je bougie's vonken,alleen zouden ze niet op tijd vonken,maar een vonk zou er moeten zijn.
Als je bougies droog blijven krijg je dus geen benzine , misschien toevoer en afvoer verkeerd om gemonteerd?
als het een brandstof probleem zou zijn heb je dit zo gekontroleerd even beetje benzine er boven ingooien daarna starten,of met startpilote erin spuiten tijdens starten,geen benzine erin gooien tijdens starten als je een backfire krijgt fikt je garage af.deze heeft nokkenassensor of bdp sensor??kan de boosdoener zijn misschien draadbreuk,geen zekering kapot??
of draadje van bobine vergeten,kan zo niet voor de geest halen wat voor ontsteking je hebt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Swift of stel zelf een nieuwe vraag.
mvg ries