👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
De kachelradiateur van mijn Swift had het begeven en er spoot koelvloeistof op de grond bij de bijrijdersstoel. Dit was 2 weken na dat ik de auto via marktplaats bij een particulier gekocht had. Anwb heeft 'm toen doorgelust en pas ben ik naar de garage gegaan voor vervanging. Die zag dat de behuizing helemaal gesmolten was en dat er ook al duidelijk eerder aan gewerkt is. (Zie fotos) iemand enig idee hoe dat zo gesmolten kan zijn? En of er nog een goedkopere oplossing is. Alles vervangen is in verhouding in ieder geval qwa kosten niet waard zei de monteur.
In de weken voordat het gebeurde werkte de verwarming al niet goed en rook ik af en toe sterke kvs geur in de cabine. De verkoper zei toen dit nooit te hebben ervaren en wilde verder nergens aan meewerken.
Ja dat denk ik dus ook, jammer dat er geen goedkopere manier is. De monteur zei dat hij de behuizing open moest breken en helemaal vervangen. Dan zit er een heel gat in de behuizing/schutbord en dat zou wel heel erg duur worden en het niet meer waard. Ook was hij niet helemaal zeker of het dan nog wel goed werkt allemaal. Jammer, heb dus waarschijnlijk te maken gehad met iemand die niet eerlijk is geweest over de auto. Bedankt voor je reactie.
3 weken
Ik vind het vreemd dat de monteur niet zeker weet of het daarna weer zal werken(?!),
Als hetgeen wat defect is vervangen wordt zie ik geen reden waarom het na
reparatie niet zal werken....,
Als het dashboard gedeeltelijk of helemaal gedemonteerd dient te worden,
kan de monteur de onderdelen die defect zijn toch gewoon vervangen, lijkt me,
zonder breek en hakwerk, desnoods met gebruikte onderdelen (o.a de behuizing)
Een nieuwe kachel radiateur is zo duur niet.
Je zou ook een offerte bij andere garage`s aan kunnen vragen, misschien
vallen de kosten dan toch nog mee.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Swift of stel zelf een nieuwe vraag.
Het lijkt wel of ze geprobeerd hebben het zaakje dicht te smelten
met een soldeerbout of brandertje, van hete koelvloeistof smelt zoiets niet,
Lijkt mij 1 of andere pruts methode om de auto "verkoopbaar" te maken,
(zonder lekkage).
de kachel radiateur overbruggen (zoals de anwb monteur gedaan heeft),
werkt goed als "tijdelijke" oplossing, maar dan krijg je geen warm interieur meer,
Een goedkopere oplossing dan vervangen wat er lekt is er helaas niet,
een kachelradiateur is niet zo prijzig, maar volgens mij dient het dashboard
geheel of gedeeltelijk uitgebouwd te worden, dus incl. werkuren wordt het
wel iets duurder, het is afhankelijk van wat je er aan wil of kan besteden.
3 weken