Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3GS
MIJN PROBLEEM:
Als mijn motor goed warm is en ik em stationair laat lopen dan loopt mijn motor niet zuiver.
Wat ik daarmee wil zeggen is dat het net lijkt alsof hij ondertussen af wilt slaan.
Ook blijft mijn gas zodra ik het gas loslaat even hangen rond de 2000 toeren en zakt dan langzaam terug naar de 1000 toeren.
En je hoort de injector heel hard tikken.
WAT HEB IK ER AL AAN GEDAAN:
Ik heb gekeken of de electronische ontsteking op tijd stond (en deze stond goed rond de 6 a 7graden voor BDP )
Ik heb de verdelenkap + rotortje vervangen ( vervangen omdat de andere geoxideerd waren )
Ik heb mijn brandstoffilter vervangen ( die linksachter boven het wiel zit )
Ik heb mij kleppen gestelt ( met warme motor: 0.25 inlaat en 0.30 uitlaat )
IK STA TE WACHTEN OP JULLIE IDEEEN!
Alvast bedankt.
Geplaatst door allisonendaniel (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Swift? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Swift of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
jhessels (0) PRO, 17 jaar geleden
Klinkt allemaal erg bekent.
teneerste een injector klinkt best 'hard'van een swift lijkt wel een tik van de kleppen maar is de injector.
Als een swift warm is en je geeft gas en laat vervolgens los dan blijft hij inderdaad even hangen dat is ervoor dat hij het wel weer goed op kan pakken en een beetje milieu kwestie. Zou hij dat niet doen en direct terug vallen naar stat. (+/- 700 a800 tpm) dan zal hij je uitvallen. Dus hij blijft eventjes hangen, paar sec, dan valt hij terug naar 1000 a 1100 tpm wacht je dan nog even dan zal als het goed is hij nog iets verder zakken naar een 700a 850 tpm. Hij moet natuurlijk geen minuten lang blijven hangen. Als hij dan zo'n 700 a 850tpm draait krijg je inderdaad ook iedere keer zo'n aparte trilling dat je denkt dat hij uit gaat vallen MAAr dat doet hij niet. Soms lukt dat wel iets beter te krijgen door hem iets harder stat. te zetten (900a 950tpm).
Ik vermoed dus dat er niet echt iets aan de hand is (al heb ik hem natuurlijk niet horen lopen en ga ik ervanuit dat je alle vacuum slangetjes goed bekeken hebt).
John