Suzuki Baleno: Oliedruklampje gaat branden bij stationair lopen???

Of het kwaad kan weet je pas als je de waardes weet van de oliedruk,niet mee door blijven rijden eerst eens de oliedruk(laten) meten.

Hans

En die oliedruk meten,kan ik dat zelf?
of moet ik dat bij de garage laten doen (wat uiteraard weer kosten met zich meebrengt):)

Als je het gereedschap niet hebt om oliedruk mee te meten zal je het bij een garage moeten laten doen.
Daar moet je voor uiteraard voor betalen ,maar dan heb je wel zekerheid over de oliedruk.
Zoals nu door blijven rijden kan het je een motor kosten dus wat is wijsheid in deze.......

Hans

Dag Balenosport, ikzelf heb dit verschijnsel vroeger, heel lang geleden ook eens voor gehad! Maar door de oliefilter te vervangen was dit opgelost. In uw oliefilter zit een bypas, dat is een metalen bolletje waar een veer achterzit en dit bolletje sluit een klein kanaaltje af. Door de oliepomp in uw carter sneller te laten draaien verhoogd de druk op het metalen bolletje en ontsluit dit op die manier het oliekanaaltje. Ben je er wel degelijk van overtuigd dat er een nieuwe oliefilter geplaatst werd en is het de correkte? Indien dat zo is zou ik eens de oliepomp in het carter laten vervangen. Mvg Tuurke43.

Hoi,
Het oliefilter is zeker vervangen en het is ook de correcte,dat is zeker.
Dus het zou de oliepomp kunnen zijn?
Ik vind het alleen zo vreemd dat het alleen is als de auto erg warm is?
dus bij mijn dagelijkse ritjes van een half uur merk ik nooit iets en als ik toevallig geen lange rit had gemaakt was ik er niet achtegekomen.
kan iemand dit misschien verklaren?

Hallo opnieuw,
Dat zal dan te maken hebben met de temperatuur van de olie; hoe warmer = hoe dunner / hoe kouder = hoe dikker. Wat je ook eens kan doen is, het woord oliedruk of viscositeit intikken bij Google en kijken of je daar soms geen antwoorden vindt.
Mocht ik in uw plaats zijn, ik zou toch eens die oliedruk laten nazien in de garage als uw auto (motorblok) u lief is!
Groetjes Tuurke43