Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Ik heb al een aantal berichten gelezen over het slecht starten of aanslaan van de suzuki's. Zelf heb ik deze problemen ook namelijk:
- lijkt op 3 pitten te lopen
- alsof die verzuipt
- onstabiel lopen
Dit alles bij een koude start in de morgen en duurt zo'n 4 seconden en als ik geen gas geeft slaat hij af.
Nu heb ik begrepen dat het veelal aan 2 dingen kan liggen: De TP sensor van het gasregelhuis of de ECU.
Maar hoe weet ik nu zeker welke van de 2 niet goed is.
De TP sensor blijkt nog af te regelen te zijn en te meten te zijn maar hoe lees je in godsnaam de ECU uit en weet je zeker of deze defect is.
Zijn er dan nog andere problemen die zich voor moeten doen wil je ECU defect zijn??
Ik vindt wel het verbruik iets hoger liggen als normaal (450km met volle tank), maar dit kan ook aan mij liggen.
Het is een Baleno uit 2000 met 116.000 km maar als hij eenmaal rijdt, rijdt hij ook als de gesmeerde bliksem.
Alvast bedankt voor de reacties.
John.
Geplaatst door jfs23 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Baleno? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Baleno of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
begin maar met uitlezen lijkt op een defect in de ontsteking/ brandstof injectie (kan dure gevolg schade hebben !, katalysator a 600-800 euro....)
jfs23 (0), 14 jaar geleden
Heb inmiddels een aantal zaken doorgemeten en ben tot de conclusie gekomen dat er waarschijnlijk 2 bobines niet goed meer zijn.
In mijn auto zitten bobines met type 33410-77e22 welke 3 aansluitingen hebben. Bij 2 bobines meet ik op de linkse en middelste aansluiting en buitenste 2 aansluitingen geen weestandswaarde als deze uit het blok zijn getrokken. Bij de andere 2 bobines meet ik dit wel.
Als ik de bobines die geen waarde aangeven weer terugmonteer meet ik wel waardes over alle aansluitingen heen.
Nu weet ik alleen niet wat de waardes moeten zijn omdat in het boek van Olyslager de verkeerde bobines staan afgebeeld met 2 aansluitingen.
Graag van iemand hulp a.u.b.