Hallo allemaal.
tijdens het rijden bij verschillende snelheden en belastingen, springt de auto uit de 5e versnelling. Heb motorsteunen gecontroleerd, schakelstangen gecontroleerd(minimale speling). Vervolgens het zijdeksel gedemonteerd en de gaffel en synchroniseerring gecontroleerd. Deze vertonen een normaal slijtagepatroon en hebben een minimale speling. Dan maar de bak ervanonder gehaald en toen ik zicht kreeg op de constructie van de bak, het bovenste deksel gedemonteerd. Hier trof ik de blokkeerinrichting aan van de 5e versnelling. Volgens mij blijft bij ingeschakelde 5e versnelling het palletje achter de stiftbout hangen, er zodoende voor zorgend dat hij niet terug kan draaien en uit kan schakelen. Vorm van de pal is volgens mij onbeschadigd, zoook de stiftbout. Het plaatje heeft ook geen beschadigingen. Kom ik bij het veertje uit. Weet iemand wat de veerkarakteristiek van deze veer hoort te zijn? Vermoedelijk zakt de pal tegen de veerkracht in naar onder en schakelt zich zo uit de 5e versnelling. Of heeft iemand hier andere ideeen over? Ik zie jullie reactie graag tegemoet. Weet zo gauw niet meer wat te doen, daar de bak , ondanks 90.000 km, nog in een zeer goede staat is.
Alvast bedankt voor het meedenken en met vriendelijke groet,
Peter.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Alto of stel zelf een nieuwe vraag.