Goede morgen,
Ik hoop dat iemand bij dit probleem kan helpen.
Ik zit al enige tijd te zoeken op onder andere dit forum maar ben er nog niet uit of het probleem veroorzaakt word door een lek in een of ander slangetje, in de radiateur, in de waterpomp of (ik hoop het niet) koppakking.
Enige tijd geleden bemerkte ik koelvloeistof verlies, eerst niet echt veel.
Steeds bijgevult, echter het koelvloeistof verlies werd steeds groter.
Nu vul ik hem bij en zie het meteen er weer onder uit druppelen (beetje in het midden) en dan niet een beetje druppelen, maar veel.. nog net geen stroom zeg maar.
Ik kan dan gewoon rijden tot aan mijn werk (20 km) verwarming word gewoon heet.
Tenminste ik moet goed opletten of dat bakje achter de accu (expensie vat denk ik dat het zo heet) ook goed bijgevult zit want die raakt ook steeds leeg.
Als die te leeg is merk ik dat door dat het hitte metertje snel oploopt en de verwarming koude lucht gaat blazen.
Na de rit naar mijn werk en 9,5 uur stilstaan kan ik weer een liter / anderhalve liter bijvullen voordat ik weg ga..
Zowel stilstaand als lopend lekt hij..
Ik wil (nouja ik ga het niet zelf doen) vandaag het koelsysteem leeg laten lopen en schoonmaken met Bar's Leaks Liquid en eventueel ook met Bar's Leaks radiator dichting in de hoop dat, dat het lek dicht als dat het is.
Is dat een goed idee?
Of gewoon alle slangetjes los halen en controleren? Of gelijk vervangen?
Ik heb totaal geen verstand van auto's, degene die ik het laat doen is wel handig, maar heeft er ook niet heel veel verstand van.
Nou ik hoop dat jullie een idee hebben!
(Hij gaat iig Vrijdag voor APk naar de garage, maar als het iets simpels is wat zelf op te lossen is, is dat natuurlijk stukken goedkoper)
Ow... trouwens de auto geeft geen rare rook uit de uitlaat, en de olie is ook niet gemixt met het water :)
Groetjes Evy
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Hallo Evy, als je nou zo duidelijk ziet dat hij lekt, kijk dan of laat even kijken wat er precies lekt. Dit om grotere problemen te voorkomen.
Als het verkeerd wil dan zit je wel aan een grote reparatie vast en voor een auto van 17 jaar is dit gewoon zonde.
Een lekdichtend middel helpt alleen als je de lekkage niet kan vinden, omdat het "gaatje" zo klein is.
Groet thijs
Hoi Thijs,
Gezien we er niet kwamen hebben we hem naar de garage gebracht..
Hij word nu gemaakt.. Het is gelukkig de waterpomp die lekt dus die word vervangen en de distributieriem ook..
Samen met de APK (alleen lampjes vervangen) gaat het me 325 kosten..
Valt mee dacht ik. :)
Bedankt voor je antwoord!
Groetjes Evy
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Alto of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar