Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: D4D
Hallo allemaal,
Ik heb hier het forum afgestruind en al een aantal berichten gezien die ongeveer hetzelfde probleem lijken te hebben.
Toch wil ik het even uitleggen.
Ik heb hier een Avensis met een D4D motor die na ongeveer 400 - 500 km begint in te houden en dan begint te stotteren hierna licht het motorlampje direct op en wil de auto niet harder dan 60km per uur.
De bekende klepjes van deze auto zijn al vervangen.
Nu hoor ik dat er nog wel eens problemen zijn met de Turbo maar aangezien de turbo bij de dealer 1600 ex btw kost wil ik daar eerst een aantal nachten over slapen.
Het vreemde aan deze storing is dat je hier in de buurt geen enkel probleem hebt.
De auto trekt als een paard de turbo werkt dus goed.
De storing treedt trouwens op normaal wegdek (geen bergen of iets dergelijks waardoor de turbo extra zijn werk moet doen)
Wie o wie heeft hier een antwoord op?
Groet Seine
Geplaatst door SeineS (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Avensis? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Marcelllecram (0), 16 jaar geleden
Het is dus enkel als de auto gedurende voor Nederlandse begrippen enorm lang achter elkaar aan het draaien is dat hij inhoud? Ik ben totaal niet technisch, maar ik zou het op iets wat te maken heeft met de koeling gooien...
Nico8119 (0), 16 jaar geleden
Als lampje knippert, dan staat er een storing in de ECU. En aangezien de motor in noodloop gaat, is het een nogal heftige storing. De vraag is: welke storingen lees je uit de ECU? Dan weet je in welke richting je moet zoeken.
Bavke (0) PRO, 16 jaar geleden
Zal waarschijnlijk wel code 42(2) zijn. Dat is toch echt de turbo.Probleem komt zoals je zelf al gelezen hebt vaker voor.
Als je het contact uitzet en daarna start heb je zeker geen problemen meer?
SeineS (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik denk zelf ook iets met hitte, maar kan het me moeilijk voorstellen dat een auto na 200 km nog warmer word dan hij al is.
Aangezien hij thermisch niet meer belast word.
Hij geeft inderdaad code 42/2 - turbo fout
Maar vind het vreemd dat de auto wel gewoon erg goed trekt als hij hier in de buurt rondrijd.
En inderdaad nadat je even je bakje koffie hebt gedronken en hem weer start is het weer rijden als een zonnetje.
Toyota dealer had geen storingen weergegeven overigens.
Ze konden wel een freeze frame uitdraaien van wat er eventueel voor storingen inzaten.
Hier kwam dus code 42-2 uitrollen
Hij staat dus niet vast in het geheugen!
Siem Bijman (165) PRO, 16 jaar geleden
Lijkt verdacht veel op vervuiling van de turbo en daar is een goede reiniger altijd te proberen in vergelijking met een nieuwe turbo.
Gerald T (0) PRO, 16 jaar geleden
De schoepen van de regeling van de turbo gaan vastzitten. Je kan de turbo uit elkaar halen en reinigen.
De noodloop gaat in werking als de turbo druk te hoog wordt.
Vandaar als je hem afzet en opnieuw start deze weer gewoon loopt omdat er dan geen te hoge turbodruk aangegeven wordt.
Groeten Gerald