Als het een paar seconden na het starten van de motor is, zal niets aan de hand zijn. Oliedruk is op dat moment weg en moet opgebouwd worden.Als het langer duurt is het niet helemaal ok. Dan zou je moeten na laten kijken.
Zolang als in mijn uitleg en dus maar een paar seconden geluid hoorbaar is, is er niets aan de hand. Olie druk is weg door stilstand van de motor uit de stoters leiding en druk moet opnieuw opgebouwd worden.
Wel zorgen dat de juiste olie in de motor zit en dat olie beurten op tijd uitgevoerd worden.
Dacht niet dat deze hydraulische klepstoters hebben. Feit dat je bij koude motor je klepstoters hoort betekent dat ze teveel speling hebben. Wat is de motorcode?
Ok een 3 cilinder. Deze hebben geen hydraulische klepstoters. Is het effectief maar een paar seconden of duurt het langer? Ketting is een mogelijkheid. Geluiden zijn natuurlijk zoals reeds vaker gezegd heel moeilijk te analyseren via een forum. Het is effectief wel zo dat bij deze motoren soms een ratel te horen is voornamelijk bij koudstart en het hier de ketting/spanner betreft.
bij koude motor hoor ik de kleppenstoters en bij warm motor niet meer, is dit normaal?
mvg. Kevbin