Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 D4D
Hallo,
Bij 160.000 km was mijn turbo kapot,deze is ondertussen vervangen en mij is verteld dat dit een vaker voorkomend probleem is bij deze motor.Ik kan er op deze site weinig over vinden.
Kan de rijstijl van de vorige eigenaar de oorzaak zijn (motor niet even stationair laten draaien voor uitzetten waardoor turbo geen smering meer heeft) ,of moet ik rekenen op een nieuwe turbo rond km stand 320.000?
Wim
Geplaatst door wim1 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Avensis? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Japan (0), 16 jaar geleden
Hallo Wim,
Ik denk da jouw auto een uitzondering is. Ik heb enkele jaren taxi gereden, wij reden met avensis TD, en D4D, vorige model. er zijn maar twee turbo's vervangen, op de 7 wagens, met kilometerstanden ver boven de 550.000 km, en met die wagens werd niet rustig gereden, geloof me. Garages vervangen vaak turbo's die niet eens kapot zijn..