Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen GOLF: Aftermarket radio inbouwen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: BKD, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 103
Goedendag,
Ik ben bezig met het inbouwen van een aftermarket dubbel din radio in mijn golf 5.
Het is een golf 5 2.0 TDI uit 2004.
Nu kom ik 2 problemen tegen als ik de acc rode draad aansluit gaat mijn auto niet meer uit. De radio doet het ook zonder die draad maar dan kom ik op het volgende probleem na een paar minuten valt de spanning op mijn gele draad voledig weg en die komt pas weer terug na het loskoppelen van de stekkers of het loskoppelen van de accu.
Heeft iemand enig idee wat dit kan zijn?
Ik zat zelf te denken aan dat er in vagcom iets aangepast moet worden zelf weet ik alleen niet wat.
Alvast bedankt.
Reacties
Heb je bij de radio een apart canbus interface gekregen?,bv pioneer levert zulke kastjes bij zijn navi systemen
De spanningsvoorziening op de constante stroomdraad aan de steker van de wagen is gewoon hardware matig verbonden met de zekering,ik dacht F8 op zekeringbox onder de motorkap.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 5 of stel zelf een nieuwe vraag.
De originele radio gaat canbus gestuurd aan en uit,op de steker voor de radio zit dus allen een constante 30+
Om de aftermarket radio te laten werken zoals het moet ,zal je een draad moeten trekken naar de zekering kast waar een geschakelde spanning op staat.(contact aan en uit)
e.e.a is niet aan te passen met vagcom.
jakerbuild
speed4.675 km