Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: tdi
Hallo, een vreemd probleem, het gaat om een handmatige airco. De airco blaast koud en is opnieuw gevuld maar zodra de motor op temperatuur komt blaast de airco warm.
Als je de motor stationair laat draaien dan blaast de airco langdurig koud, zodra je gaat rijden niet meer tot de motor weer afgekoeld is.
De ventilatoren gaan netjes aan.
Geplaatst door Alles Auto (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 15 jaar geleden
blijft de kachel niet vol open staan dat de klep kapot is
dan stroomt er warme lucht naar binnen inplaats van de koude lucht
en dit kan dus alleen komen als de motor warm is
het zou het tenminste wel een oorzaak zijn
dat over de eerste aliniea
de tweede kan ik helaas niet helemaal volgen
dus ik durf niet 100% zeker te zeggen dat het de klep is
gait (0) PRO, 15 jaar geleden
door een kachelslang dicht teklemmen is er geen vloeistofstroom meer en moet de kachel/airco koud gaan blazen
dan kan het bijna niet anders dan dat de klep verkeerd staat
suc6
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoeveel graden blaast de airco op z'n koudst?
Pascal Limpens (0) PRO, 15 jaar geleden
Hallo,
Eerst de drukken laten meten bij een aircobedrijf.
Aan de drukken kun je zien of het een airco of
een kachelprobleem is.
Succes, Pascal.