👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Met compressie meten van een motor ,
in mijn geval dus m'n v5 golf 2001 170pk
vergeet niet om de bobine (ontstekingspoel)los te koppelen van de stekker boven op!
voordat je het starten begint om te meten voor compressie,
als de bogie niet in de dop zit met starten, maar wel een losse ontstekingspoel
loshangend ):
heeft u grote kans dat er een paar kapot gaan door terug komende weerstand in de bobine .aldus ... bij mij waren ze nieuw en ik kon gelijk nog een keer 5x 25 euro uitgeven ):
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
Opgelost ! het was dus inderdaad mn eigen stomme handeling van compressie meten met los hangende bobine spoelen zonder bogies er aan gekoppeld . dus nu alle 5 vervangen . en het golfje blaast weer perfect (: heerlijk
3 jaar