Volkswagen Passat: borrelen in kachelradiator

Heb je wel een afpers pompje bij nodig, het niveau in het tankje is n.l. lager dan de ontluchtopening.

Doe het zeker niet bij een draaiende of warme motor, als je de klem dan losmaakt en de slang iets verschuift knalt hij er af en beland je in Beverwijk (brandwondencentrum).... Je krijg dan namelijk een spuiter heet koelvloeistof

Niet om het 1 of ander maar hoor je toevallig niet de airco? die maken ook geluid in het begin(stromend/borrelend geluid)
Daar kun je helaas niets aan doen.
suc6

Die auto's ontluchten zichzelf als er verder geen koelingsproblemen zijn kan er toch niks aan doen, word de kachel wel warm dan?? Anders kan waterpomp ook wel eens kapot zijn(te weinig circulatie. Maar dan word motor wel gauw te warm dus merk je gauw genoeg

Jurgen

Je moet toch ff extra ontluchten , komt het dan weer terug heb je waarschijnlijk een kapotte koppakking . Ook al is deze van metaal en kun je er bijna niks aanzien geeft het toch een probleem , ik namelijk ook zo'n geval meegemaakt.

koelsysteem onlucht zichzelf dmv overdrukventiel in de dop van je reservoir, als de motortemperatuur goedblijft en de koelvloeistof op pijl, is er niks aan de hand. blijft hij borrelen en wordt het heftiger, zakt je koelvloeistofpijl en wordt je kachel niet warm, zou je aan een lekke koppakking kunnen gaan denken of een lek in je systeem. even in de gaten houden dus.

Ik heb het zelf ook gehad bleek te gaan om de koppakking.
Het is ook te zien aanhet expansievat waar een meer als normale druk op staat.
Koppakking vervangen en het geborrel is weg !!!