Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: afn
Hallo.
Ik heb een vraagje aan jullie .
Gister reed ik met mijn auto een (golf 3 tdi)
opeens uit het niks hield de auto er mee op.
Auto proberen te starten maar helaas niks meer.
De motor draait gewoon rond maar staat niet aan.
Dus toen maar de anwb gebeld.
Na 2 uur wachten kwam er iemand die kennelijk erg veel haast had.
conclusie de brandstof pomp spoot niks meer in.
De "stopklep" van de pomp werd gewoon bekrachtigd (zie foto fig no 2 )
Toen de anwb man zijn ampere meter op ( zie foto fig no 1) had gelegd.
bleek volgens hem hier het probleem te zitten.
Bij het aanzetten van het contact zou zijn meter iets moeten aangeven en dat deed hij niet meer.
nou ben ik erg benieuwd of iemand mij iets meer kan vertellen over het deel waar gemeten werd met die ampere meter.
heeft iemand tips over dit probleem ? zou dit door een relais kunnen komen ?
Of kan de vw dealer dit mischien met uitlezen vinden ?
bedankt voor het lezen.
m.v.g simon
[url=http://img9.imageshack.us/my.php?image=p...][img]http://img9.imageshack.us/img9/7592/pomp...[/img][/url]
Geplaatst door bosma_s (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Blijft het lampje van de startblokkering soms branden op je dashbord ?
Op de stopklep moet normaal gewoon de accuspanning komen te staan bij contact aan en tijdens het starten,zo niet loopt de motor ook niet.denk dat het een probleem is in de dieseltoevoer waardoor hij niet meer loopt.
Gr Stefan
bosma_s (0), 15 jaar geleden
hoi
op de stop klep staat ook gewoon de accu spanning tijdens starten enzo
en het lampje van de startblokering gaat gewoon uit.
gr simon
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Probeer simpelweg eens met een beetje remreiniger te starten,een klein beetje in de inlaat nevelen..
loopt hij dan wel ( of start hij even ) zit het probleem ergens in de toevoer.. ( pomp )
Gr Stefan
bosma_s (0), 15 jaar geleden
hoi
als ik dat doe wil de auto wel aanslaan.
bosma_s (0), 15 jaar geleden
tevens valt mij op dat het voorgloei lampje niet meer brand
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Indien je start met remreiniger,blijft de motor dan wel lopen of slaat hij gelijk weer af ?
Controleer eerst eens alle zekeringen,wellicht is er ene kapot,je kan ook de aparte zekering onder de motorkap controleren ( voor de gloeiers )..
Omdat hij ineens stopte met lopen,en nu ook geen gloeilampje brand is het misschien een combinatie van een defecte zekering oid..
Gr Stefan
audia4 (0) PRO, 15 jaar geleden
relais 109 vervangen, dikke kans dat je vw het weer doet.......
bosma_s (0), 15 jaar geleden
is hem helaas ook niet
stefan84 (0), 15 jaar geleden
heb je hem al eens verwisseld ?
bosma_s (0), 15 jaar geleden
ja had er een van de sloop gehaald of die moet ook kapot zijn.
zal eens proberen om hem te overbruggen, kijken wat er geburd.
gr
audia4 (0) PRO, 15 jaar geleden
relais 109 gaat bij bossen stuk, heb jij van de sloop gehaald, kosten bij de dealer ca 15, liggen in doosjes van een dozijn op de plank.
probleem is de solderingen, dus als je knoeien wilt, sloop hem open en soldeer hem op nieuw door.
bosma_s (0), 15 jaar geleden
haal morgen voor de zekerheid wel even een nieuwe bij de vw
alvast bedant voor jullie tips
gr
audia4 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=bosma_s]haal morgen voor de zekerheid wel even een nieuwe bij de vw
alvast bedant voor jullie tips
gr[/quote]
oude type is zwart, is stuk aan het gaan, is stuk of net vervangen, nieuwe type is grijs.