Volkswagen kever 1303: brandstof soort

ok ga ik doen bedankt

groeten ramon

Is de historie van dat blok bekend?
Wellicht is het reeds gereviseerd, en heeft kleppen die geschikt zijn voor loodvrij...

nee ik weet er helemaal niks van, ik weet allen dat hij uit 1971 komt, ik denk zelf dat het blok niet gereviseerd is omdat hij van binnen en van buiten verschrikkelijk smerig is , allemaal aangekoekte olie.

groeten ramon

Is dit nog steeds dat blok wat aan een kant zo heet geweest is?

Ik heb een kever 1100 uit '71 gewoon euro95...dat ding loopt overal op....

ja dat is dit blok wat zo heet geweest is maar hij ziet er niet verbrand uit geen blauw verkleurde onderdelen,lagers zijn ook allemaal nog goed.
wij hebben bij de pomp ook superplus met loodvervanger , kan er ook in heb ik gisteren nagevraagd en anders kan er ook in euro 98 met loodvervanger

Die 1100 zal toch gauw een 1200 zijn, of heb je 'm teruggetuned??
:-))

Maar ik ben het met je eens dat een keverblok heel lang op alles blijft draaien. Daarom vroeg ik Ramon of het dat hete blok was. Want dan zou ik me nergens druk over maken, en rijden op het goedkoopste goedje. En rustig op zoek gaan naar een redelijk reserveblok.

Hehehe.....nee maar zonder flauwekul, ik heb meerdere kevers gehad en die liepen allemaal op euro 95 en ik heb nooit problemen gehad verder. Af en toe gooi ik er ook wel eens "verkeerde" benzine in, dat wil zeggen, van mensen die verkeerd getankt hadden, dus met wat diesel of ofzo erdoor (van de wegenwacht). Het enige wat er dan gebeurt is dat hij wat rookt....

het blok draait voor de rest goed , je hoort wel eens dat anders de kleppen verbranden ofzo , het is alleen maar dat ik weet wat er in kan zonder dat hij in de soep loopt.
ik lees dus dat alles er wel in kan maar dat het beter is om met loodvervanger te rijden?
dan weet ik denk ik vel voldoende.
vriendelijk bedankt voor de reacties.

groeten ramon

Vanaf eind '75 zijn de klepzittingen van de kevermotor geschikt om op loodvrije benzine te lopen. De bouwjaren daarvoor hebben de loodtoevoeging dus nodig omdat de klepzittingen anders "inslaan" en de kleppen vervolgens zullen verbranden. De Kever 1200 kan op Euro 95 lopen, de 1300 en 1600 zijn pingelgevoeliger en wordt Euro 98 geadviseerd. Voor de veiligste keuze zou ik Euro 98 met loodvervanger nemen.
Groeten Petervh

ik ga met loodvervanger rijden.
bedankt voor de reacties
groeten ramon

Ik heb een kever 1303s uit 1974. Ik rijdt al jaren zonder problemen op Euro 95. Af en toe (eens per 10 tanken) gooi ik hem Euro 98 met loodvervanger vol, maar dat is denk ik zelfs niet eens nodig!