Petervh

Neem de borgklem weg en draai daarna met een 7mm inbussleutel de bouten los waarmee de remklauw op de steun is gemonteerd. Deze vind je aan de achterkant. Ik ga er vanuit dat dit b...

9 nov. 2005

Hallo Frans, Je hebt zo'n beetje de hele ontsteking vernieuwd, dus zou hij een sterke vonk moeten geven. Deze moet minimaal 10mm. kunnen overbruggen in de buitenlucht. Dit is ook n...

18 okt. 2005

Vanaf eind '75 zijn de klepzittingen van de kevermotor geschikt om op loodvrije benzine te lopen. De bouwjaren daarvoor hebben de loodtoevoeging dus nodig omdat de klepzittingen an...

17 aug. 2004

Euro 98 met loodvervanger. Het goedkoopst is om dit te doen door gewoon euro 98 te tanken en daar zelf loodvervanger aan toe te voegen. Succes en groet Petervh

11 aug. 2004

Had een vreemd groot beeld op mn andere pc en zie nu pas je hele reactie. Ik was naar de Ford-dealer geweest en betaalde meen ik 65 euro voor beide kanten. De keerring was dus bij...

16 jul. 2004

De nieuwe lagers gaan inderdaad makkelijker. Licht invetten en ik heb mbv de oude lagers de nieuwe er in getikt. Ik heb de oude lagerloopringen eerst uitgegloeid en dan aan de buit...

16 jul. 2004

Hallo Roel, Ik heb het 3 maanden geleden ook gedaan bij mijn Escort 89 om dezelfde reden. waarom de naaf zo vast op de as kan zitten wordt duidelijk als je de zaak uit elkaar hebt....

15 jul. 2004

Door aan de dikke draad aan de startmotor te meten (zoals Michael al aangeeft)en daarbij de massa van de startmotor ook als massa voor de meter te nemen. Als je dan tijdens een sta...

13 mei 2004

Je moet even meten tijdens een startpoging. De spanning moet dan nog ca 10 volt bedragen. Is dit minder dan is toch de accu de schuldige. Succes en groet Petervh

11 mei 2004

Of de spanningsstabilisator is defect. Deze kun je vinden achterop de meter. Groet en succes Petervh

8 apr. 2004

Of de meter zelf is stuk. Groet Peter

20 mrt. 2004

Mij heeft dezelfde informatie bereikt als Henk. Je mag met de auto van huis de kortste weg naar het APK station rijden en terug, de auto moet uiteraard verzekerd zijn. Als dit wett...

20 mrt. 2004

Ik denk dat de solenoide op de startmotor defect is, want ik begrijp uit je woorden dat de startmotor nog draait terwijl het rondsel niet in aangrijping is met de starterkrans. Suc...

20 feb. 2004

Neem beter wynns Artikelnummer: 71863. Is daar voor. Groet Petervh

17 feb. 2004

Volgens mij is de accu stuk. Waarschijnlijk is de spanning opgemeten met een digtale voltmeter en als de inwendige weerstand van de accu (te)hoog is, zoals bij een defecte accu vaa...

15 feb. 2004

Meet tijdens een startpoging of er spanning staat op de rood/zwarte draad die uit het contactslot komt (aansl. 50). Zoniet contactslot defect. Zowel, meet aan rode draad op startmo...

5 feb. 2004

Als ex-horlogemaker/juwelier weet ik dat bijna elke juwelier een ultrasoon heeft. Als je zelf je injector(s) in een jampot doet met de daarvoor geschikte reiniger kan dat zo in de...

21 jan. 2004

Bedenk hierbij wel dat de 0 volt op bobine-aansluiting 1 slechts kort blijft bestaan. De ontstekingsmodule onderbreekt de bobinestroom bij stilstaande motor. Als je op deze manier...

17 jan. 2004

Na het reinigen van de carburateur zal deze toch echt opnieuw afgesteld moeten worden zoals Niels omschrijft, liefst met een nieuw luchtfilter. Ga na of de afsluiting van de vlotte...

13 jan. 2004

Door het beschermdeksel aan de zijkant te verwijderen is de d-riem zichtbaar. Verdraai de motor nu zo dat het merkteken op het nokkenastandwiel naar boven staat en samenvalt met he...

11 jan. 2004