hallo,
heb een golf cabrio van 88 een 1800i met een jh motor.
allereerst houd de auto in bij constand rijden (dus,bougies,verdelerkap en rotor,kabels,benzinefilter,luchtfilter vervangen en weer afgesteld) is iets beter geworden .
laterbleek injectorringen slecht ook vervangen met injektors
en inlaatspruitstukpakking was ook hard en bros.
nog div vacuumslangen verv voor de zekerheid
en de grote luchtklep (in het luchtfilter) gereinigd.
motor loopt op toeren nu beter reageerd goed op gas maar stationair schommeld nu van 500 naar 1200 steeds op en neer en is nu 1 keer afgeslagen het optrekken is nu 99% maar schokt nog iets bij constant rijden wie kan kan mij helpen heb er nu al div uuuuuren in zitten ??
alvast bedankt
patrick
het is een k-jetronic klopt.
koud start hij nu ook slecht maar naar even door starten loopt hij toch en rijd dan ook goed (trekt goed door) totdat hij even iets warm begint te worden en begint dan weer met iets inhouden alsof steeds een stevige wind tegen de auto waait.
ook loopt hij soms 10 sec goed en begint dan weer stationair te schommelen tussen 500 en 1200 heen en weer en plots loopt hij weer constant en zo ineens weer van 500 naar 1200 heen en weer.
ik heb ook n keer t zelfde probleem gehad, en dat werd veroorzaakt door een defecte spanningsregelaar, hij gaf 16volt ipv 14,2
co al afgesteld?door dat gaatje bij de stuwklep, als dat niet goed staat gaat die ook varen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
Waarschijnlijk een vervuilde stationair versteller => reinigen.
kom je ook gauw achter door hem stationair iets meer(valse) lucht te geven door het vacuumslangtje van de brandstofgalerij van het inlaatspruitstuk te trekken, dan loopt hij stationair plots vaak beter.
suc6
volgwagenbuild
speed3.295 km