Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 edz
hallo mede problemcarleden,
hier een vaag probleem met mijn golf,
heb de kop laten vlakken omdat er geen compressie meer was,
dit probleem is dus nu klaar,
maar starten ho maar,
nu is mijn vraag het volgende,
ditributie riem erop gelegd, merkteken vliegwiel staat goed, merkteken nokkenas naar beneden(het puntje) zet ik namelijk het puntje boven, dan staat de uitlaatklep open en dan hoeft ie geen vonk te geven,
ontsteking op cil 1 , maar niet aanslaan(heb nieuw zwart blokje erop dus das het niet)
weet iemand of het tandwiel van de ontsteking ook op bepaalde stand moet staan(zit pijltje op , moet die naar beneden oid???) en klopt de markering op tandwiel van de nokkenas wel in dit geval????
hopelijk weet iemand hier een antwoord op , zodat ik snel weer kan rijden.
Mvg jeroen
Geplaatst door thebiker (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Jeroen,
Je hebt een ADZ motor erin liggen waarschijnlijk want een EDZ bestaat niet.
Het puntje op het nokkenastandwiel moet boven staan ( 12 uur ) als je dan even op de kap kijkt boven de poulie zie je O.T staan met een pijltje, deze moeten dus in lijn staan.
Merkteken op vliegwiel juist zetten, net zoals het merteken op het tussenas tandwiel, die drijft je ontsteking aan, als je de verdeelkap eraf haalt moet het midden van de rotor in lijn liggen met de inkeping van het ontstekingshuis ( 0-punt )
Draai de motor eerst met de hand rond voor je hem start, raakt hij niks, dan aan de sleutel draaien..Nu moet hij lopen.
Maar 1 ding begrijp ik niet, je hebt de kop laten vlakken omdat er geen compressie was ??? Wat is er voorheen gebeurt ?
Gr Stefan
thebiker (0), 13 jaar geleden
ha die stefan,
ja bedoel ik adz , maar klopt toch niet dat als puntje op ot staat dat uitlaatklep openstaat???
zou toch ontseking cil 1 moeten zijn op dat moment???
merkteken vliegwiel staat op pijltje op de kap,
welk merkteken op tussenaswiel?? daar staat een pijl naar binnen gericht moet die naar beneden wijzen of naar een bepaald punt op krukas poelie??
Mvg jeroen
thebiker (0), 13 jaar geleden
btw stefan,
voor die tijd is hoogstwaarschijnlijk distributie verschoten, en motor oververhit geweest,
weet niet precies, kocht de auto op maandag en woensdag was t over met de boel,
en dan zoeken he, weet verleden ook niet van de auto, heeft tot 145000 km onderhoud gehad bij dealer maar nu 191000 gelopen dus ja zeg t maar , mss beun ermee bezig geweest oid nu dus oplossingen aan t zoeken
Mvg jeroen
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Jeroen,
Dat merkteken op het tussenas tandwiel wijst naar het merkteken op de krukaspoulie, als de motor dan op BDP staat, dan moet het midden van de rotor in lijn liggen met de inkeping van het ontstekings huis,
Het probleem wat je bedoelt met de uitlaatklep, zet het merkteken van de nokkenas eens goed, staat hij nu niet juist, draai dan de nokkenas eens 360 graden verder ( Tuimelen ) ( volle slag rond ) dan zal je probleem verholpen zijn en de motor aanslaan.
Gr Stefan
thebiker (0), 13 jaar geleden
stefan,
merkteken op nokkenas tandwiel, bedoel je dan de stip of tussen de letters OT,
zie op afbeeldingen dat ie tussen OT staat, dus dat ga ik morgen eens proberen,
ontsteking staat perfect op merkteken. rotor netjes op streepje, en vliegwiel keurig op streep,
en volgens mij zit er geen sensor op de hulpaswiel dus zou zo moeten kunnen,
maar ja merkteken op nokkenas verkeerd denk ik, lijkt me toch op OT te moeten staan,
"expert" zei dat ie zo goed stond op punt
Gr jeroen
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Jeroen,
Hier even een afbeelding ervan :
Nokkenas tandwiel :
[url=http://img233.imageshack.us/i/1000e.png/][img]http://img233.imageshack.us/img233/2007/...[/img][/url]
Tussenas Tandwiel :
[url=http://img267.imageshack.us/i/1001we.png...][img]http://img267.imageshack.us/img267/1985/...[/img][/url]
Er zit inderdaad geen sensor op de hulpas, maar deze drijft wel je ontsteking aan, dus als je bv de riem vernieuwt en dit tandwiel verdraait, zonder de ontsteking goed te zetten erna, dan loopt hij ook niet, vandaar..
Gr Stefan
thebiker (0), 13 jaar geleden
he stefan
is t nu dan vliegwiel op merkteken, en nokkenas op OT
en daarna stipje bij nokkenas op pijltje en merkteken krukas en tussenaswiel merkteken tegenover elkaar???
Gr jeroen
TinoS (0), 11 jaar geleden
Ik heb een vraag over dat plaatje V13-1142 over dat tussenas wiel, op die poelie staat inderdaad dat inkeepinkje (streepje) maar op die nokkenas tandwiel en op die tussenas tandwiel staan inderdaad ook één stipje maar er staan ook de letters O T op die tandwielen dus welk merkteken moet ik nou gebruiken.
En komt die poelie altijd op de zelfde plaats het merkten op de tussenas tegen zoals af gebeeld word op het onderste plaatje, en komt het onderste tandwiel van de krukas met dat bobbelte er op (is dat bobbeltje het merkteken waar het pijltje op uit komt die op de onderste tandwiel kap staat) altijd op die plaats, ik heb gehoord dat je dat kijk gat bij de bak moet loshalen en de eerste bougie (de meest linkse als je voor de auto staat) moet verwijderen en moet kijken of cylinder daar omhoog staat????
Hans4040 (295) PRO, 11 jaar geleden
De plaatser van dat plaatje kan geen antwoord meer geven.
Hij is uitgesloten...
TinoS (0), 11 jaar geleden
Oké maar iemand anders wel misschien......
Hans4040 (295) PRO, 11 jaar geleden
Ik heb voor jou de komplete handleiding voor het vervangen van de distributieriem.
Dus als je interesse hebt kan ik die mailen...
TinoS (0), 11 jaar geleden
ja ik zag dat je me ook per e-mail dat stuurde denk ik? maar graag
Hans4040 (295) PRO, 11 jaar geleden
in je mailbox..succes
TinoS (0), 9 jaar geleden
heb een vriend van me er bij gehaald die monteur si, wist niet zeker of ik de juiste spanning op de riem had