Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: CFG, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 125
Bij deze GTD uit 2010 moet binnenkort de distr riem vervangen worden, hoeft blijkbaar pas bij 210.000km heeft nu 140.000km op klok maar eigenaar wil geen risico lopen met caravan naar Spanje.
Nu heb ik afgelopen jaren al vele vw en audi tdi distr riemen vervangen, zowel met verdelerpomp als pompverstuiver en heb hier ook het blokkeergereedschap voor en lees hem na montage altijd uit met vcds.
Maar bovenstaande is een commonrail en dat is nieuw voor me, heeft iemand hier ervaring mee, en is het veel anders dan voorheen ?
Speciaal blokkeergereedschap nodig ?
Geplaatst door Audidriver73 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Tiguan (0) PRO, 6 jaar geleden
Bij commonrail is het bijna als pompvertuiver, blokkergereedschap gebruiken
krukas en nokkenas blokkeren en evt commonrail pomp.
Audidriver73 (0) PRO, 6 jaar geleden
Bedankt voor de info, ik ga het proberen.
Audidriver73 (0) PRO, 6 jaar geleden
Ik heb het toch maar laten doen door garage, was achteraf de beste keuze, veel schroef werk.