Goeiemorgen mensen. ik heb vorige maand een nieuwe distributieriem geplaats 2 stuks en waterpomp en 1 geleiderol en 2 spanners.
Als ik mijn auto start hoor ik niks raars, maar als de motor eenmaal warm loopt, hoor ik een tikkent schuurpapier geluid.
De riem zit er goed om. en de motorkoeling alles doet het prima.
Iemand een idee? motorcode BUD
Hoi Ralf. Ik wil vandaag even de krukaspoelie losmaken, om inderdaad te kijken of het ergens tegen aan loopt.
Op dit moment is mijn motor aan het afkoelen, en wil dan even kijken inderdaad of ik iets opmerk.
Je hoort meer zo dra ik meer weet, dankjewel alvast voor je bericht!
Gr Marco.
Hoi Ralf. Ik heb de distributie kap er af gehad, maar hij loopt nergens tegen aan. Riemen heb ik ook al een keer er af gehad, en weer gemonteerd, en de oude spanrollen heb ik ook al een keer er op gehad, maar het blijft er. De krukas tandwiel heb ik er wel een keer af gehad, zou dit het misschien kunnen zijn?
Alles draait echt super, heb mijn motor de net nog draaiend gehad, niks aan de hand.
het punt is ook, zo dra de motor bijna op temperatuur is, dan ga je het pas horen, als de motor nog koud is en hij draait hoor je het niet.
Mijn kleine riem van de nokkenas heeft wel een paar weken te strak gestaan, die staat nu goed, en je kunt hem ook iets indrukken.
Ik ga er van de week weer ff nakijken wat er verder zou kunnen zijn.
jij nog tips?
Bedankt Marco.
Heb je de motor laten draaien, zonder die afdekkappen? Was het toen weg?
Draaien alle rollen vrij rond en zonder geluiden?
Is de waterpomp juist gemonteerd.
Multi rib riem juist gemonteerd?
Kabel langs een poelie welkeschuurt.?
aan de bovenkant heb ik de afdekkap er af gehad toen de motor stationair draaiden.
Waterpomp is juist gemonteerd.
Multiriem ook, ook juiste spanning.
De multiriem zit op de krukas gewoon goed in het midden.
Kan de onderste kap er af blijven ? zo lang de krukaspoelie maar goed zit?
[quote=marco14]aan d Kan de onderste kap er af blijven ? zo lang de krukaspoelie maar goed zit?[/quote]
Ja, dat kan.
Laat hem ook eens draaien, zonder de multi riem erop!
Ja, die lampjes, .... hoe zou dat komen.
Trouwens; om één uur had je ook al de oude geleiderollen teruggeplaatst ....??!! Toen nog niet helemaal wakker zeker.?
Maar, je hebt het probleem gevonden. Knap gedaan.
Succes verder.
Haal de spanner helemaal los en er af. dan de nieuwe geleiderol erop, en de spanner er weer op zetten en spannen.
Weet niet welke foto je hebt gezien? maar 1 foto zat hij inderdaad niet goed, andere foto zat hij wel goed.
bedoel je trouwens van de nokkenas of krukas ?
Marco.
krukas , wel opletten Marco nu rechtsom ronddraaien , bougies er even uit dan draai je zonder compressie en span je de riem , nu zal je zien als je de motor nu even laat lopen , ga je voor de auto staan en kijk of alles netjes in lijn loopt zonder bijgeluiden, als je een snerpje hoort, dan toch een nieuwe spanrol , nu dit in orde is , dan de multieriem de gegroefde pulli,s moeten absoluut schade vrij zijn anders vreten ze je riem op , voel ook even of ze alle soepel ronddraaien, je heb nu aardig wat informatie opgedaan , nu de punten op de i !!! pas op laat geen vuil op het krukastandwiel vallen , hou alles brand schoon ! kappen aan de binnenkant ook scheurtje of beschadiging kan naar binnenvallen opletten dus succes
vrg Thorpe
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
loopt er ergens een poelie tegen een afdekkapje aan? Kapje te strak aangedraaid of scheef o.i.d.?
Ralf_Jensenbuild
speed20.455 km