Volkswagen Lt 46: distributie riemen vervangen nu ratelen

Waarschijnlijk zit je probleem in de vacuumpomp, zodra hij begint te ratelen/tikken en je pomp de bekrachtiger leeg stopt het geluid.


Gr John

John zat ik zelf ook al aan te denken, hoe werk deze met een stift op de nokkenas? kan het erger zijn geworden door het vervangen van de riem?
Is er een oplossing voor?

Heeft niets te maken met de riem wissel, en wat de pomp betreft die krijgt door slijtage een te grote speling op de stift die op de nokkenas loopt.
Je kan een ring op de stift leggen als opvulling maar de beste oplossing is een nieuwe pomp met stift.


Gr John

Is die makkelijk te vervangen of moet alles los? En is dit een prijzig onderdeel? Begon al aan mezelf te twijfelen met de riem, maar als deze een tand verkeerd staat dan is hij kapot of loopt slecht. Maar hij loopt verder goed en heeft flink vermogen.

Hij zit op de zijkant van de cilkop en is niet moeilijk te vervangen, met een klein uurtje ben je wel klaar en de prijs weet ik niet precies maar die zal met stift rond de 250,-. zitten.


Gr John

De nieuwe spanrol, had een defect daar kwam de ratel vanaf. Andere opgezet en opgelost, vacuümpomp van blok gehaald en laten lopen. Inderdaad was het geluid nu weg, morgen nieuwe erop.
Bedankt voor de reactie.

Mvg martijn

John,
Ligt het aan de pomp of aan de as? Heb een nieuwe pomp maar zit geen as bij. Op as zit 6 weken levertijd.
Mvg,

Martijn