Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9TDi AJM
De EGR van mijn Passat vertoond veel olie lekkage verschijnselen.
Een foto maken lukte niet vanwege het gebrek aan licht, maar op internet heb ik onderstaande foto gevonden die zo van mij EGR gemaakt had kunnen zijn.
Hij lekt vooral aan de slangkant en de onderkant.
De slang die de hoek van 90 graden maakt (links van de EGR op de foto) lijkt me ook nogal uitgerekt.
Wat kan ik het beste doen?
[url=http://postimage.org/image/t4avebbg5/][img]http://s10.postimage.org/t4avebbg5/EGR.j...[/img][/url]
Geplaatst door bobbes (65) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
audia4 (0) PRO, 11 jaar geleden
kijken waar de olie vandaan komt. Dikke kans uit de turbo. Check of de as niet teveel speling heeft.
Heb er 2 weken terug nog eentje gereanimeerd die een kapotgelopen turbo had. Was een aardige kostenpost, intercooler kan ook gelijk de schrootbak in en je hebt een behoorlijke schoonmaakklus te pakken. (totale inlaattraject van luchtfilterbak tot en met inlaatspruitstuk mag uit elkaar en kun je schoon gaan zitten maken)
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
EGR soms afgedopt ??
Gr. paul
bobbes (65), 11 jaar geleden
@AudiA4
Hoe controleer ik de speling op de turbo
@P.Kelder
De EGR is inderdaad afgedopt, maar dat is ie al jaren.
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
bobbes
Dit probleem zweten van de EGR heeft niet direct iets met een defect aan turbo te maken.
Ik kom het bij meerdere voertuigen tegen en hebben allemaal geen Turbo probleem.
Zelfs mijn eigen Audi heeft het en is een jaar geleden van een nieuwe aangepaste turbo voorzien.
Gr. paul
bobbes (65), 11 jaar geleden
Dus lekken gewoon accepteren is je advies ?
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
Olie is afkomstig van de carterventilatie, niks aan doen.
Af en toe een lapje langs halen alhoewel ik het wel een smeerboel vind.
Gr. paul
bobbes (65), 11 jaar geleden
Klopt het wel dat ik daar ongeveer de hoeveelheid olie van een hele peilstok van min tot max kan verliezen in minder dan 10.000 km ?
bobbes (65), 11 jaar geleden
kan iemand mijn vorige vraag beantwoorden aub.
ricky (0) PRO, 11 jaar geleden
Is dus ongeveer 1 liter op 10.000km. Das netjes voor vw maatstaven maar wat je daar ziet is niet wat hij verbruikt, is gewoon het normale olieverbruik. Zou er indd zoals Paul al zegt een doekje of bus remmenreiniger overheen halen en lekker zo laten.
bobbes (65), 8 jaar geleden
oplossing is inmiddels de pakking regelmatig vervangen
Door de hoge druk die er doorheen loopt lijkt de pakking redelijk snel te verslijten