Volkswagen passat 1.9 cl diesel: ernstige sluiting na iso-stekker radio montage
- 20 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1991
ik kocht een passat in erg mooie en nette staat zonder radio. van mijn andere auto (lancia '76 die door een probleem bij de garage staat, waardoor ik de passat kocht om toch naar het werk te kunnen gaan!) haalde ik de stereo eruit. een simpele aansluiting van een isostekker (1 voor voeding en 1 voor speakers). de radio werkte meteen. even later begon de boel enorm te roken en alleen het afrukken van de accukabels liet de 'brand' stoppen. nu zit ik met een ernstig verziekte bekabeling. de stroomdraad is vanaf het dashboard op de isostekker tot aan de zekeringkast helemaal kaal gebrand en heeft de nodige kabels er omheen doen smelten.
zodra ik de accu aansluit begint de boel weer te roken. wat kan ik het beste doen? de wagen op een verlaten plek neerzetten en de accukabels aansluiten? (en nog enig nut van de warmte hebben wanneer de wagen geheel uitbrandt!) of is er een redding mogelijk tegen kosten die gemaakt kunnen/mogen worden voor een passat uit 91?
en zo ja... ben ik dan gedoemd zonder autoradio door het leven te gaan? het blijft vreemd, want de iso stekkers passen prima en de radio speelde normaal... waarom dit gedoe?
Geplaatst door petrick8922 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
ALs je een radio monteert met een ISO stekker aansluitingen moet je het niet altijd van uit gaan dat alle pennen op de juiste plek zitten.De radio fabrikanten wisselen nog al eens met hun aansluitingen op de radio.Je moet dus eerst altijd de handleiding lezen en weten met welke draden je de radio moet aansluiten.Zeker bij moderne auto's moet vooral oppassen.Hier zit vaak nog een uitleesdraad en snelheidsdraad.Verkeerd aansluiten kan grote gevolgen hebben.
Wat beterft je bedrading schade...,ja dat kan natuurlijk niet zien wat de schade nu echt is.Als sommige draden elkaar nu raken omdat er geen isolatie tussen zit lijkt me dit toch zeer verstandig om dit te laten repareren of de auto weg te doen.
Het had trouwens in mijn ogen niet mogen gebeuren.Misschien hebben ze achteraf nog een voedingdraad getrokken en deze niet gezekerd.Dan kan je namelijk dit soort schade krijgen.
dutch123 (0), 20 jaar geleden
ISO zou iets als standaard moeten betekenen. Maar inderdaad helaas gaat dit niet altijd op.
Het Medion radiootje van de Aldi moest ook een kleine operatie ondergaan in z'n iso voordat hij in een Polo geschoven kon worden. Had ik hem zonder te kijken aangesloten, dan was een van de luidspreker uitgangen zeer waarschijnlijk uitgebrand.