Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8i 2H
Beste mensen,
Ik ben in het bezit van een Golf 1 cabrio 1.8i motorcode 2H uit 1990. De distributieriem en spanrol zijn vervangen (Contitech) en nu komt er een vreemd geluid uit het distributiegedeelte dat gelijk staat aan het aantal toeren dat de motor draait. Distributieriem staat niet te strak en de waterpomp is ook in zijn geheel vervangen.
Heeft iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?
Met vriendelijke groet,
Andreas.
Geplaatst door Andreas78 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
audia4 (0) PRO, 10 jaar geleden
immitatie waterpomp toegepast, dit gietdeel is iets anders van vorm en drukt de achterste beplating van de distributiekast tegen de riem aan.
boeltje mag weer uit elkaar....
kaleido 1 (1830) PRO, 10 jaar geleden
Je weet zeker dat hij niet te strak staat , in koude toestand op de langste kant moet hij 90 graden op zijn kant gedraaid kunnen worden.
Is het een gierend /jankend geluid , zoja staat hij te strak.
Andreas78 (0), 10 jaar geleden
Beste Harry en Ferrie,
Bedankt voor jullie snelle reactie, de distributieriem is in koude toestand gemonteerd en kan idd 90 graden worden gedraaid.
Waterpomp inclusief behuizing is van Valeo, maar die zit buiten de distributiegedeelte gemonteerd.
Ralf_Jensen (0) PRO, 10 jaar geleden
Als je distributie in orde is, zoals jij zegt, dan kan het ook nog de multiriem zijn; die te strak ligt. Òf het dynamolager ..... .
Haal de multiriem eraf, en laat dan de motor nog eens lopen. Is het geluid er dan nog ????
autobedrijf van breugel (0) PRO, 10 jaar geleden
Spanrol verkeerd om gespannen denk ik.
Heb ik vroeger ook weleens gehad.
Dan gaat hij fluiten/zomen