Hey iedereen,
Ik heb 2 weken geleden een Golf II gekocht. Hij liep slecht maar ik kon hem voor een goede prijs krijgen dus heb een kans genomen. Eenmaal thuis startte hij niet meer en heb ik het volgende vervangen:
- Rotor
- Verdeelkap
- Bobinekabel
- Bougies
Onsteking: Check! Daarna startte hij wel weer, maar het is net alsof OF hij niet genoeg benzine krijgt, of juist te veel. Net alsof de "Vonk gedooft wordt".
Daarna heb ik de carborateur eraf gehaald, schoogemaakt en alle vacuumslangen vervangen die om en nabij de carborateur zitten.
Wat ik nog wil proberen is de brandstofpomp vervangen, temperatuur sensors en de injectiespuiten schoonmaken. Maar voordat ik een hele nieuwe carborateur erop zet zou ik graag aan jullie willen vragen wat het nog eventueel kan zijn.
Met vriendelijke groet,
Stephen
Ik zou eens kijken of de slang van de rembekrachtigeraansluiting niet defect is op je spruitstuk , voetpakking is wel heel , ben bang dat het probleem veroorzaakt wordt door valse lucht.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
ik gok toch op de carburateur. Dit is de befaamde pierburg 2e! Superspul! ;)
maarten4874build
speed14.295 km