Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: BUD
Hallo allen,
wij hebben hier een VW Polo van 10 okt 2007, BUD mot code.
Het is een 1.4 16V.
Deze auto heeft het probleem dat je soms bij het starten een hard metaal geluid
hoort `klapperen`in de motor.
Laat je de motor dan gewoon draaien dan zal het geluid langzaam minder woren, na enkele
tien tal seconden. Verder blijft de auto goed stil.
Vooral als je m start en even naar buiten rijd, vervolgens uitzet en een dik half uur later weer
start hoor je het vaak.
Nu dachten wij zelf dat het in de klepstoters zit, en daarom het volgende ondernomen.
We hebben de motor al zeker twee keer geflusht, en vervolgens op 5w30 en 10w40 olie laten draaien.
Het probleem blijft nog steeds.
Wie o wie heeft er nog een idee hiervoor?
Het zou ook best heel iets anders kunnen zijn hoor, dan de klepstoters.
Graag hoor ik een reactie,
Groet Stefan Caspers.
Geplaatst door teamaxie (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
at (10) PRO, 12 jaar geleden
Maakt het nog uit of je met koppeling in of zonder koppeling in start?
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
BUD motor heeft geen ketting toch?
teamaxie (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=at]Maakt het nog uit of je met koppeling in of zonder koppeling in start?[/quote]
Nou nog niet kunnen proberen, want hij doet het echt niet vaak.
Maar denk om eerlijk te wezen dat daar ook geen verschil inzit.
En deze auto heeft ook geen twee masse wiel, als je daar misschien aan dacht??
Dan zou het nog wel eens mogelijk kunnen zijn.
Bedankt voor je reactie in elk geval.
Stefan.
teamaxie (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=ricky]BUD motor heeft geen ketting toch?[/quote]
Hoi,
nee heeft geen ketting.
Anders misschien nog ideeen?
Bedankt voor je reactie,
Stefan.
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
Mooiste zou zijn als je het kon filmen en het hier plaatsen zodat wij het ook kunnen horen.
Zoals je het zegt zouden het inderdaad de klepstoters kunnen zijn die je hoort door misschien een oliedrukprobleem of een defect in de oliepomp of een dichtgekoolde aanzuigzeef van de oliepomp maar dat is lastig te zeggen vanachter de pc.
Probeer het eens op te nemen dat zou mooi zijn.
teamaxie (0) PRO, 12 jaar geleden
beste allen, bedankt voor het mee denken.
Ik heb er toch weer eens 4 nieuwe bougie`s opgezet, en vier bobine`s vervangen.
En ongeloofelijk maar waar, het probleem heeft zich nog helemaal niet weer
voorgedaan.
Deze gaan wel vaak stuk, maar dat deze symptonen er ook bij kunnen horen????
Klant nog niet weer gehoord sindsdien.
Groet Stefan.
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
Lijkt mij idd ook niet, een defecte bougie of bobine laat de motor niet echt metaal achtig ratelen, maar als de klant weg blijft is het goed :D