Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0TDI
Aansluiten BT Parrot CK-3100 carkit op radio. Geluid nu via de boxen.
Volgens allerlei beschrijvingen zou de oranje draad achter de standaard VW radio een geschakelde(via het contactslot) 12volt zijn. Echter als ik mijn Parrot 3100 aansluit zoals het beschreven staat, gaat deze niet uit als het contact uitgezet wordt. Lastig omdat hij zo wel je accu leeg trekt.
De Parrot heb ik aangesloten met bijgeleverde kabelset inclusief de voor VW benodigde iso2car kabelset. Alles werkt prima behalve het uitzetten. Als ik met een voltmeter de rode(vaste 12v) en de oranje draad meet dan blijven op beide draden spanning staan. Ongeacht of het contact uitgezet is of niet. De radio stopt wel. Deze is daarna wel weer aan te zetten.
In de Parrot omschrijving hebben ze het ook over het omdraaien van de oranje en de rode draad maar dat helpt ook niet.
Weet iemand wat er fout gaat en hoe ik dit op kan lossen?
Alvast bedankt!
Geplaatst door jbakkenes (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touran? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touran of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
bill almere (0), 15 jaar geleden
Heb je ook geprobeerd om de sleutel eruit te halen en dan meten of er spanning op staat?
Als je alleen de sleutel terugdraaid kan het zijn dat er nog wel spanning op blijft staan tot je de sleutel er ook echt uithaald.
Hoop dat je eruit komt.
groet,bill.
jbakkenes (0), 15 jaar geleden
Heb ik inderdaad ook geprobeerd. 'k weet dat er dan spanning op blijft staan als je de sleutel laat zitten.
Ook met de sleutel uit het contact blijft er spanning op de dra(a)d(en) staan
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Er zit standaard geen geschakelde plus in de auto.
Dat de radio (origineel) uitgaat komt door de can-bus aansturing.
Je zult een geschakelde plusdraad moeten trekken vanaf de zekeringkast.
Dat omdraaien van geel en rood is voor auto's waar wel standaard plus en geschakeld in zit,zal wel een universele handleiding zijn die je hebt.
jbakkenes (0), 15 jaar geleden
Ricky,
Dank je wel voor je antwoord. Ik had al een vaag vermoeden. Dat wordt even zoeken.(of weet jij toevallig vanaf welke zekering een geschakeld contact zit?)
tnx. Jaap
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=jbakkenes]Ricky,
Dank je wel voor je antwoord. Ik had al een vaag vermoeden. Dat wordt even zoeken.(of weet jij toevallig vanaf welke zekering een geschakeld contact zit?)
tnx. Jaap[/quote]
Ik weet uit mijn hoofd niet welke zekering geschakelde + is,maar dat moet je gewoon even gaan meten.
Vaak zit er in een zekeringkast al 1 contactje ingedrukt,en als dat nou net geschakelde + is,dan kun je er 1 bij prikken en een zekering erin doen,dan ziet het er ook nog eens origineel uit.
Trouwens,de sleutel uittrek stand zal niet gaan werken,alleen contact aan of uit.