Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf IV: Golf 1.4 16v bokt enorm tussen +/- 1800 tot 3000RPM.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16v
Goedendag heren,
Ik heb hier een auto staan welke ik gekocht heb voor de handel.
Zonder te rijden in de auto heb ik de distributieriemen met alles er op en er aan vervangen (ivm lekke waterpomp) + olie, filters, kvs, etc.
Vervolgens heb ik de auto voor een proefrit meegenomen, maar constant tussen de 1800 en de 3000RPM schokt de auto heel erg, vergelijkbaar met een hobbelpaard, of als je te laag in de toeren zit, het is behoorlijk irritant en eigenlijk niet mee te rijden.
Wat heb ik gedaan?:
Olie + filter vervangen,
Luchtfilter vervangen,
Gasklephuis compleet gereinigd,
Bougie + bougiekabels vervangen,
Bobine uitgewisseld,
EGR Slangetje los getrokken,
Ik ben ten einde raad, wat kan dit zijn??!!
Groeten,
Kaan
Reacties
[quote=P. Kelder]Staat de distributie niet een tandje verkeert ? (gebeurt nog weleens)
Gr. paul[/quote]
Heb hem met een speciale locktool gelocked. En zo vervangen. Nog paar keer nagechecked..
Kan het niet de versnellingsbak zijn? Vind het heel onlogisch klinken, maar het gekke is dat als ik de koppeling lichtjes bedien zodat ie slipt, dat ie dan niet meer bokt/stottert..??
En onder op de krukas heb je hem op 4V gehouden ?
Controleer de mapsensor eens, zit aan de zijkant van de inlaat, langs de peilstok..
Anders eens de compressie meten of lektest doen, de geleiders in de kop hoddelen ook vaak uit waardoor de klep niet meer goed kan sluiten en daardoor compressie verlies optreed..
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
storingen uitgelezen? evt loggen tijdens de rit.
wopitopbuild
speed160 km