👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Toen ik de auto kocht deed de kachel het niet. Alle slangen naar behoren aangesloten en toen de kachelradiator vervangen ( ja heel het dash eruit gehad )
temperatuur bleef tussen 70 en 90 schommelen.
Nu werkt de kachel matig. 26 graden is normaal warme lucht niet echt warm en 28 graden neigt de auto naar koude lucht te geven.
Nu probeer ik de FAN te laten draaien maar met een diesel is dat behoorlijk moeilijk.
Temperatuur blijft op 90 graden netjes maar de thermostaat slaat niet open.
Heel systeem is vacuüm gezogen en opnieuw gevuld.
de linkerslang blijft koud en rechts is goed warm en staat veel druk op.
Koelvloeistof blijft gewoon regelmatig staan.
Vag kom erachter gehangen alle meters doen het en
Thermostaat is vervangen omdat de oude niet meer deed.
Deze zou moeten opengaan met 87 graden.
Iemand nog ideeén voor mij ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
Als de waterpomp stuk is, doet de kachel het ook niet.
Je zou denken dat de motor dan oververhit raakt, maar ik heb met een Polo gezien dat dit niet zo hoeft te zijn.
(bij deze Polo was het vinnetje losgeraakt van de as)
9 jaar