Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 TDI 100 PK
Beste Heren,
Wij hebben vorige week een GOLF TDI automaat (TIPTRONIC) gehad waar de bakolie van vervangen moest worden. Tevens wou de klant graag het filter vervangen hebben.
Om het carter aan de VOORKAN v/d bak te verwijderen moet het onderdeel wat bovenop de bak gemonteerd is los gehaald worden anders kan het carter er niet af. Dat onderdeel lijkt op een soort van gaskabel??? Hij zit bovenop de bak, met 1 stekker en kan afgesteld worden dmv sleufgaten. Hij gaat met een asje de bak in.
Het bleek dus dat de TT5 bak een filter binnenin de bak heeft zitten, dus het is voor niets geweest maargoed.
De bak schakelt nu weer als vanouds! Maar.....
Wanneer de auto stil staat, en je trekt volgas op dan schiet de motor naar de +/- 3500 toeren en dan schakelt hij met een klap naar de 2. Dit is het enige probleem, verder schakelt hij super! Dus ook normaal en langzaamrijdend optrekken.
Lijkt me dat dit aan die plaat bovenop de bak ligt, moet je die afstellen?? (Geen foutcode's trouwens..)
Alvast bedankt!
Geplaatst door audimechanic (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Is die kabel los geweest zo niet in dezelfde positie terug gezet geworden ?
Zit er ook genoeg olie in de bak ?
P. Kelder heeft wellicht een plaatje voor je..
Je kan hem ook even uitlezen.
Gr Stefan
audimechanic (0) PRO, 14 jaar geleden
Hij is op de plek terug gekomen waar de bouten gezeten hebben? Voorheen deed hij het niet. Misschien dat hij tog iets ontstelt is?
audimechanic (0) PRO, 14 jaar geleden
Niemand die hier ervaring mee heeft?
ton_81 (0), 14 jaar geleden
Ik heb het ongeveer hetzelfde probleem gehad vlak nadat mijn vesnellingsbak olie was ververst.
De dealer gaf mij 6 liter mee en de monteur deed er maar 4 liter in. Achteraf bleek dat er te weinig olie in zat.
De manier van olie verversen heeft een bepaalde manier. Als je dit niet correct uitvoert stop hij bij 4 liter.
audimechanic (0) PRO, 14 jaar geleden
Wat is de precies procedure dan?
Olie bijvullen?
ton_81 (0), 14 jaar geleden
ik weet niet exact hoe het hoort maar kan je wel uitleggen hoe ik het een monteur zien doen.
Nadat je weet dat er geen olie meer bijkan. Moet er iemand de auto starten zodat deze warm loopt.
Hierna moet de persoon achter de stuur langzaam gaan schakelen en vervolgens stoppen bij de P en bijvullen, deze handeling blijven herhalen totdat er niks meer bij kan.
Je zult zien dat er zeker nog twee liter bij kan.
audimechanic (0) PRO, 14 jaar geleden
Oke, ik heb dit volgens mij ook zo gedaan. Dit ga ik uiteraard nog controleren wanneer ik de auto hier heb. Heeft iemand anders nog oplossingen??
ton_81 (0), 14 jaar geleden
Is het probleem inmiddels opgelost?
audimechanic (0) PRO, 14 jaar geleden
Ja, er is schijnbaar tog ergens iets fout gegaan, of er heeft ergens lucht gezeten oid.. maar er zat te weinig olie in. Na controle kon er nog zeker 2 liter olie bij!
Wat ik dus nu doe is auto warm rijden, olie eruit laten lopen, olie vullen via de ontluchtingsdop bovenop het deksel, en als het eruit loopt doorschakelen, dit herhalen, dan stop erin, dan rijden en dan nog een keer doen. Werkt tot nog toe altijd goed!