Volkswagen Golf: GOLF GTD hoeveel kost het om de krukasbout te herstellen?

als we het hebben over de bout van de onderste poelie dan hou je maar vast .als die poelie erafgelopen is heb je en de kleppen krom de klepstoters kapot,met een beetje pech gestanste zuigers waardoor de veren vast gaan zitten ,maar leg je probleem eens nader uit.

ze vertelden me dat het moest eruitgehaald worden en gelijmd worden, verder weet ik nog niet... morgen weet ik meer wat er aan de hand is alvast bedankt voor jullie reacties!

denk met locktite vast gezet moet worden kost niet veel denk ik zo .... als je mzzl heb anders zie hierboven het resultaat
veel suc6

Heb jij ook een AAZ motor, dan denk ik dat dit het bekende probleem is. Zie ook mijn bericht van 03-03-2004.
Heb dit twee keer bij de hand gehad. Eerste keer kostte het mij een nieuwe kop met alles wat erbij hoort. Tweede keer was ik op tijd. Laat de krukas door een goed revisiebedrijf vlakken anders blijft het probleem zich herhalen. Mijn collega heeft er ook problemen mee gehad en heeft het laten uitvoeren bij een revisiebedrijf in Harderwijk. Daar is het goed gedaan.

andere motor, wat je ook affreesd van de krukas je poelie blijf slingeren en zal zeker weer loslopen

-de poelie blijft niet slingeren ,dit is een veelvoorkomend probleen wat op te lossen is zonder uitbouwen van de motor,meer informatie krijg jer bij een revisiebedrijf.ik schat rond de 200 euro.

als je de kruk-as goed vlak laat frezen (wij hebben daar een speciale frees voor) en de kruk-as poelie vervangt en het spul weer goed monteert met een nieuwe bout en de juiste aanhaalspanning is dat wel de goedkoopste oplossing
zo hebben wij inmiddels al tientallen gerepareerd

succes.gr.E.Tempel

een frees van de man uit groningen

idd john


laat die beste man uit groningen maar lopen!!( ben er laatst geweest ) heeft de boel op VW gebied dik voorelkaar!

dit gaat echt wel goed komen!!


paul,