Volkswagen Corrado: inhouden hoog in toeren,

Lees met VCDSPRI 10.6 uit, (legale versie, met originele kabel(!))

Labelfile zit er bij. zal ff 1 er bij pakken deze geeft wel aan dat 001 0002 etc wel zijn uit te lezen,



bedankt voor link, was nog aan het zoeken

Renaultmonteurtje 0

13 jaar

Label

[code];
; VAG-COM Lable File for
; 8A0-907-404
; Engine Code 9A
; 16 Valve, 2.0 Liter
; CIS-E Motronic
; USA Aplications:
; Golf GTI 1990-1992
; Jetta GLI 1990-1992
; Passat GL 1990-1993
; Scource Bently Publishing VD95 "Scan Tool Companion"
; created 10/28/03
; modified 02/07/04
; by consch(at)earthlink.net
; Tested-92 Passat 02/11/04
;
0,0,Click on fields for details.
;
0,1,Engine Coolent temp,220-35 Corresponds to 0.2C to 106.6C
;
0,2,Engine Load,40-64 Corresponds to Warm at idle,255 Corresponds to Wide Open Throttle
;
0,3,Engine Speed,20-250 Corresponds to 480-6000 RPM
;
0,4,Idle Air Control (Adaptive Value),0-24 or 232-255,A value within either range is OK
;
0,5,Idle Air Control (working Value),0-48 or 206-255,A value within either range is OK
;
0,6,Differential Fuel Pressure Regulator (Working Value),0-50 Means 000 to +10 mA,206-255 Means -10 to -.001 mA
;
0,7,Differential Fuel Pressure Regulator (Adaptive Value),-228-128 Means +10 to +00 mA,128-28 Means -00 to -10 mA
;
0,8,Vehicle Speed,0=Stationary,1-50 Increase with speed
;
0,9,ECM Input Signals-Add values to get Spec!,Open lable file for Value Details
;
; Value-Meaning:
;______________________________________________________
;| 000 Automatic trans in gear |
;| +001 CTP switch (F60) closed |
;| +002 Wot switch (f81) closed |
;| +004 Manual Xsmission or Auto Xmission in P or n |
;| +008 AC compressor on |
;| +032 Shift signal Auto Xmiss |
;| +064 Fuel enrichment |
;| +110 Decel shut-off,or |
;| +(128)Decel shut off |
;|----------------------- |
;| Equals Displayed Value |
;|____________________________________________________|
;
0,10,Ignition Timeing (Calculateted By ECM),48-230 Means 43.13 BTDC to 21.86 ATDC
;
;This file is supported in 08 measuring blocks and 04 basic settings
;
;This ECM also supports 03 Output Tests
;
;Differential Pressure Regulator-N73
;Evap Canister Purge Valve-N80
;Idle Air Control Valve-N71
;Cold-Start Injector-N17
;
;eor[/code]
groep 0000:

[img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011...[/img]

Renaultmonteurtje 0

13 jaar

Veld 1 koelwater temperatuur is de enige die afwijkt van wat je verwacht. Of was de motor nog niet warm?

Waar zie je dat groep 1 en 2 uit te lezen zijn? Want de beschrijving voor die groepen staat niet in de labelfile. Alleen groep 0 staat er in.

oldford 0

13 jaar

Ik zal het wel verkeerd gelezen hebben


motor was nog niet warm


weet jij ook als je ergens het Lambda singaal mbv de VCDS scoop kunt controleren?

Renaultmonteurtje 0

13 jaar

Ik had laatst ook zoiets bij en '96 golf 3 1.4 je kon wel storingscode's zien maar geen meetwaardeblokken, heb daar verder niks meer aan gedaan.

Wat betreft de ABS, zet de LATENCY TIMER eens op 2 bv..

Gr Stefan

helaas, die optie zit er niet (meer) op

Renaultmonteurtje 0

13 jaar

Hoezo niet meer op ? Dat doe je niet in VCDS zelf maar rechtermuis op USB bij instellingen ( apparaatbeheer )

heb et al gevonden,


naar het schijnt praat de ABS module niet met de diagnose apparatuur ?....

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/ap...

wel weer lullig, hoe kun je dan in vredesnaam het ABS ontluchten ....

Renaultmonteurtje 0

13 jaar