Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 G60
Hoi,
ik heb een corrado g60 uit 89
Nu heb ik sinds een week erg veel problemen met schakelen.
Het maakt dan niet uit of het in de 1e,2e,3e,4e etc is
Dit is meestal als de auto nog koud is, en na een tijd rijden gaat het wel weer maar nog niet zoals het hoort.
Toen ik de auto kocht was er niks aan de hand en ging het schakelen erg soepel.
Waar zou dit aan liggen??
Ik krijg hem dus alleen met veel kracht in z'n 2 en verder blokkeerd ie gewoon?
Wie helpt me?
Thnx
Geplaatst door xmikeyx (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Corrado? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Corrado of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Schakeld hij wel goed als de motor uit is ? Zo ja, dan kan het probleem in de koppeling zitten.
Doet hij gewoon hetzelfde ? Controleer dan het schakelmechanisme eens.
Gr Stefan
xmikeyx (0), 13 jaar geleden
Hoi Stefan,
ja als de motor uit is schakelt ie gewoon.
Ik heb de corrado net anderhalf week dus ik baal als een stekker :(
Gr.
Mike
xmikeyx (0), 13 jaar geleden
Heb trouwens ook gemerkt dat het koppelingspedaal niet meer helemaal omhoog komt.
Weet niet of dat er wat mee te maken heeft??
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
Stefan, de Corrado heeft Hydraulische bediening :)
@ Ts, je V-bak is aan gort bekent eveul, Check:
[quote]Transmissie (Alle Corrado's 89-91)
Controleer de versnellingsbak. Het schakelen moet als de bekende boter verlopen. Bij kraken of moeilijk schakelen (vooral van 1 naar 2) is er iets mis in de versnellingsbak. Vanaf 91 is er een betere versnellingsbak in de Corrado gemonteerd.[/quote]
*rijdt zelf een 93er Corr
P. Kelder (0) PRO, 13 jaar geleden
Stefan
Ik heb een deel van je bijdragen verwijderd omdat de TS op deze manier op een verkeert spoor wordt gezet.
[b]LEER[/b] nu eens te reageren en een bijdrage te leveren indien je er [b]ECHT[/b] verstand van hebt.....
Schieten met hagel is hier niemand mee geholpen.
Moderator Problemcar
xmikeyx (0), 13 jaar geleden
Hmmm...hier was ik al bang voor.
Dus geen enkele kans dat het aan die zelfstellende kabel ligt, of wellicht iets anders...
Op naar de garage dan maar :(
Thnx!
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
helaas niet, het is een bekent probleem van de corr.
je kunt geluk hebben dat het in de koppeling zit, maar de vele die je al zijn voor gegaan hebben eigelijk geleerd dat het probleem in de versnellingsbak zit
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Toch vermoed ik dat je koppeling niet goed vrij komt, gezien hij wel goed schakeld als de moter uit is..
tedkroon (0), 13 jaar geleden
Ik ga voor de koppeling omdat hij in rust goed schakelt en je stand van koppeling is gewijzigd. Beiden signalen duiden mijns inziens dat de koppeling defect is. Waarschijnlijk de diafragmaveer of de overbrenging! De overbrenging bedoel ik naar het druklager van de drukgroep.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
al een andere bak er achter?
xmikeyx (0), 13 jaar geleden
Hallo,
koppelingsplaten vernieuwd, corr rijdt weer Superrrr!!
Thnx iedereen!
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Toch mooi dat het opgelost is,
Bedankt voor de feedback!
Gr Stefan