Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1,2 3cilinder
Mijn polo bluemotion 1,2 diesel uit 2010 heeft een katalystor storing.
Een week geleden gaf hij aan dat mijn koelvloeistof niveua telaag was.
Ik had dit bijgevuld en dacht bij m'n zelf, even kijken hoe dit loopt.
Elke dag even mijn koelvloeistof gecheckt, maar het werd steeds een beetje minder.
Gisteren (22 februari) was het koelvloeistof tankje weer onder het minimum.
Ik het weer bij gevuld en langs de garage gereden. Helaas hadden deze geen tijd en zeiden dat ik volgende week terug moest komen.
Hij zei dat het geen kwaad kom omdat het waarschijnlijk om een hele kleine lek ging, ik moest iedere dag even mijn koelvloeistof checken en als het nodig was dit bij vullen.
Nu vandaag wou ik weg rijden, en toen branden er voor mij weer een vreemd lampje.
Ik dit opgezocht in het informatie boekje, daar stond in: Katalysator storing.
Ik meteen weer terug naar huis gereden (na net een kleine kilometer gereden te hebben)
Heeft iemand hier misschien ervaring mee?
Een vaker voorkomend iets?
Kan ik nog verder rijden?
Wat kan er aan de hand zijn?
Alle suggesties zijn welkom.
Mocht mijn informatie niet uitgebreid genoeg zijn, mocht er wat missen dan hoor ik het graag!
Alvast bedankt!!
Gr Bart
Geplaatst door Polobart (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
nou dan zit er een storing in het systeem en iets wat regelmatig voorkomt is de egr die voor de problemen zorgt.
zo dus zeer goed kunnen dat dat bij jou wagen ook zo is mar daar kom je pas achter als hij uitgelezen is.
of dat ook met de koelvloeistof verlies temaken heeft weet ik niet dat kan ook nog door iets anders komen misschien is daar de waterpomp de oorzaak van.
groetjes jan.
rikje1974 (0), 11 jaar geleden
hoi polo bart
ik ben hier ook al een tijdje op zoek naar egr gerelateerde problemen
en jouw verhaal klinkt heel erg als een lekke egr koeler
bij mij was dit al na 2 maanden is toen meteen onder garantie vervangen en er is toen meteen een update van de software gedaan
nu 2jaar en 6 maanden 120.000 km verder is het weer zover ,weer kapot vervangen egr klep ongeveer 900 tot 1100 euro
maar er schijnt een coulance regeling te zijn dat als je binnen 3 jaar deze storing krijgt vw 100% arbeidsloon vergoed en 70%materiaalkosten
dan zou het voor +/- een 170 euro opgelost moeten kunnen worden
succes
groeten rikje