Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Vraag: is er, als de motor koud is, nog druk in het expansievat ?
Toelichting: als de motor koud is en het niveau in het expansie vat is onder minimum wil ik dat bijvullen. De dop moet ik dan met een waterpomptang losmaken, zo vast zit hij. Als hij dan los komt lijkt het alsof de zaak onder druk staat.
Klopt dat of is er misschien ergens een ontuchtingsklep of -ventiel verstopt geraakt ? Zo ja, waar zou ik dan moeten kijken ?
't Golfje heeft inmiddels 256.000 km gereden dus er kan iets vervuild zijn denk ik.
Geplaatst door wmuller (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
dit gebeurt meer ik vermoed dat het onderdruk is dus dat je lucht naar binnen hoort gaan.
zeker als hij al een poos staat.
maak je er maar geen zorgen over hoor.
groetjes jan.
wmuller (0), 15 jaar geleden
Dank voor je reactie.
Als je de dop opent spuit / spettert er een beetje vloeistof naar buiten toe. Na het openen is het vloeistof niveau in het expansievat ca. 1 a 1,5 cm hoger. Daarom dacht ik aan overdruk.
groet, wmuller
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
nee dan is het overdruk dan is alles dus goed dicht.
ook daar hoef je je geen zorgen over temaken hoor.
en de dop hoef je niet vaak los tehalen dus je zal er weinig last van hebben en het is niet iets bijzonders.
groetjes jan.
wmuller (0), 15 jaar geleden
Nou, ik moet regelmatig wat bijvullen (elke ca. 500 km ongeveer 0,10 - 0,20 liter ofwel ca. 2 cm niveauverschil) maar ik heb nog niet ontdekt waar het lekt.
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
o dus je hebt lekkage.
nou dan zou in eerste instantie zou het koelsysteem afgeperst moeten worden om tekijken of je ergens uitwendige lekkage ziet.
ik denk dan aan de waterpomp ; radiateur ;aansluitflensen op de kop en de slangen.
als daar niets uitkomt zou je een koppakking test moeten laten uitvoeren.
groetjes jan.
wmuller (0), 15 jaar geleden
Ok Jan,
Radiator is nieuw (april 08) + aansluitingen, thermostaathuis is nieuw (nov 07). Er zit geen sludge of witte aanslag onder de olievuldop.
Binnenkort moet de distributieriem vervangen worden, dan moet de waterpomp ook los gemaakt worden heb ik begrepen.
Misschien het goede moment om de boel maar eens te laten afpersen.
Bedankt.
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
nou ik zou de waterpomp zeker gelijk mee vervangen en het is wel belangrijk dat je van te voren weet wat de oorzaak van de lekkage is.
groetjes jan.
Thijs11395 (0) PRO, 15 jaar geleden
Andere motor, waarschijnlijk grotendeels vergelijkbaar: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p...
Succes, Thijs
wmuller (0), 15 jaar geleden
Hey Thijs11395,
Bedankt voor de link, het thermostaathuis heb ik vorig jaar november vervangen. Ik heb daar ook naar lekjes gezocht en niet gevonden.
Die stalen buis die in http://www.problemcar.nl/viewtopic.php? 22#p500222 genoemd werd ga ik morgen opzoeken en nader bekijken.
Bedankt zover, groet,
wmuller