Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1400 APQ
Hallo allemaal,
Na weken "kijken" nu toch maar eens zelf een vraag geplaatst!
We hebben hier een Polo met 1.4 APQ motor waarvan de kop vervangen moet worden vanwege LPG.
Mijn vraag is nu, moet ik nu wel of niet de kopbouten vernieuwen, want Kluwer zegt er niets over maar revisie-bedrijf zegt dat het altijd moet bij deze motoren....
Het scheelt wel niet zoveel geld, maar ja als het niet nodig is
grt:
Pim
Geplaatst door Pim Gerrits (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
audia4 (0) PRO, 17 jaar geleden
vervangen, zijn rekbouten.
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
ja, zijn rekbouten, gewoon vervangen.
Marcel
Sorry, dat was te kort door de bocht, het verschil zit hem in het onderblok, indien dit gietijzer is, wel vervangen, indien aluminium niet vervangen.
LET OP !! hier staan ook verschillende methodes voor voor aantrekken.
Gietijzer: 4 fasen : 40Nm-60Nm-90graden-90graden.
Alu: 3 fasen : 30Nm-90graden-90graden
succes.
h.hannemann (0) PRO, 17 jaar geleden
Setje bouten kost 25
Schoonmaken is bijna duurder !! en je loopt geen risico!!
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
jep... zijn rekbouten, vervangen die hap!
paul,
Pim Gerrits (0) PRO, 17 jaar geleden
Hallo allen,
Bedankt voor alle reacties!
Het is duidelijk, gewoon vervangen dus.
Ik had nog één vraagje meer >
Komt het wel eens voor dat bij deze motoren de zuigers te ruim in de cilinder komen te zitten?
Het valt ons op dat je ze behoorlijk heen en weer kunt schuiven, ik schat zo'n 0.25 mm.
Ik heb wel eens iets gelezen van kantelende zuigers, maar dat waren alu onderblokken volgens mij?
Of is dit redelijk normaal bij deze VW motoren?
grt:
Pim
jan T (10) PRO, 17 jaar geleden
nou pim deze motoren hebben nog wel eens last van kantelende zuigers vooral koud is dat goed tehoren alleen kan jij dat nu niet en zal je hem eerst inelkaar moeten zetten om te kunnen luisteren of je moet het op voorhand gaan aanpakken maar ik zou eerst maar de boel in elkaar zetten en luisteren ik neem aan dat de klant er niet over geklacht heeft dus mocht er bijgeluid zijn dan weet die toch niet beter.
groetjes jan.