Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf III: koppeling afstellen
Aangemaakt op
Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 gti 8v 2E
Gisteravond is het plaatje onder de koppelingshefboom er tussenuit geschoten.
Dus vanmorgen langs de dealer en een nieuwe gehaald.
Nu moet ik de koppeling opnieuw afstellen. maar er zit een veer tussen de koppelingskabel.
Hoe stel ik deze af?
Heb er al de grootste ruzie mee gemaakt maar hij is nogsteeds de baas.
Groetjes Alex
Reacties
De kabel is niet beschadigd.
Nadat ik het plaatje en de bijbehorende rubber had vervangen (kabel klem (dat witte lipje net gebruikt en de spanner is helemaal ontspannen geweest :( werkte het wel weer maar zat ik met een slippende koppeling. Nu heb ik hem weer los gehaald en opnieuw gemonteerd. echter als ik nu de koppeling intrap trekt de kabel eerst de buitenhuls in elkaar. Is daar een manier voor on deze weer te vergrendelen zodat deze niet in en uit elkaar schuift? (heb iets gelezen over een kwartslag draaien.)
Zou zonde zijn als ik voor zo'n 50,- een nieuwe kabel ga halen bij de dealer als deze weer op de vergrendeling gezet kan worden.
Als dit niet wil is het verstandiger er een kabel te halen zonder een zelf stel mechanisme ?
Groetjes Alex
Nadat ik het plaatje en de bijbehorende rubber had vervangen (kabel klem (dat witte lipje net gebruikt en de spanner is helemaal ontspannen geweest :( werkte het wel weer maar zat ik met een slippende koppeling. Nu heb ik hem weer los gehaald en opnieuw gemonteerd. echter als ik nu de koppeling intrap trekt de kabel eerst de buitenhuls in elkaar. Is daar een manier voor on deze weer te vergrendelen zodat deze niet in en uit elkaar schuift? (heb iets gelezen over een kwartslag draaien.)
Zou zonde zijn als ik voor zo'n 50,- een nieuwe kabel ga halen bij de dealer als deze weer op de vergrendeling gezet kan worden.
Als dit niet wil is het verstandiger er een kabel te halen zonder een zelf stel mechanisme ?
Groetjes Alex
Alex,
Zoals je ziet is de kabel zelf dus niet zo fris meer, hij blijft ook niet meer gespannen staan zeg je, blijkbaar was dit eerst ook al het geval, vandaar dat je het plaatje en rubber verloren bent.
Ik zou gewoon voor een nieuwe kabel gaan, dan kun je er weer een tijdje tegenaan.
Een normale kabel is wel goedkoper, het is maar net wat je wilt..
Een kwart slag draaien zou je kunnen proberen, maar ik denk dat je mechanisme binnenin kapot is.
Gr Stefan
Zoals je ziet is de kabel zelf dus niet zo fris meer, hij blijft ook niet meer gespannen staan zeg je, blijkbaar was dit eerst ook al het geval, vandaar dat je het plaatje en rubber verloren bent.
Ik zou gewoon voor een nieuwe kabel gaan, dan kun je er weer een tijdje tegenaan.
Een normale kabel is wel goedkoper, het is maar net wat je wilt..
Een kwart slag draaien zou je kunnen proberen, maar ik denk dat je mechanisme binnenin kapot is.
Gr Stefan
Bedankt Stefan!
Binnen werk er eens uitgesloopt en die is inderdaad niet veel meer :) als hij toch stuk is wil ik het altijd zien ook hahahaha
Een niet zelf stellende lijkt mij betrouwbaarder vandaar dat ik die vraag stelde.
Tijd voor een nieuwe dus ...
De kosten beginnen langzaam op te lopen
Dakraam sloot niet best.
Ook eens bekeken
Breuk in dakrail geleider
[url=http://www.stooorage.com/show/564/111676...][img]http://t1.stooorage.com/thumbs/564/11167...[/img][/url]
En ook de handremkabel hefboompjes aan de remklauwen achter gaan uiterst moeizaam (met een tang) heen en weer.
Achterlampen zaten geen rubbers achter dus lekkage in de kofferbak. (reeds vervangen)
Onder de achterlamp hing de cv pomp..... doorgebrand vanwege gebrek aan zwemdiploma's.
Koplamp rechtsvoor afstelknop boven brak.
Linker chromen knipperlicht in bumper lekkage verschijnselen.
Al met al wordt het volgens mij toch nog een dure aankoop.
Groetjes Alex
Binnen werk er eens uitgesloopt en die is inderdaad niet veel meer :) als hij toch stuk is wil ik het altijd zien ook hahahaha
Een niet zelf stellende lijkt mij betrouwbaarder vandaar dat ik die vraag stelde.
Tijd voor een nieuwe dus ...
De kosten beginnen langzaam op te lopen
Dakraam sloot niet best.
Ook eens bekeken
Breuk in dakrail geleider
[url=http://www.stooorage.com/show/564/111676...][img]http://t1.stooorage.com/thumbs/564/11167...[/img][/url]
En ook de handremkabel hefboompjes aan de remklauwen achter gaan uiterst moeizaam (met een tang) heen en weer.
Achterlampen zaten geen rubbers achter dus lekkage in de kofferbak. (reeds vervangen)
Onder de achterlamp hing de cv pomp..... doorgebrand vanwege gebrek aan zwemdiploma's.
Koplamp rechtsvoor afstelknop boven brak.
Linker chromen knipperlicht in bumper lekkage verschijnselen.
Al met al wordt het volgens mij toch nog een dure aankoop.
Groetjes Alex
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
Je moet het zelfstellende gedeelte van de kabel terug duwen, er zal een wit lipje aan de kabel hangen om hem in die stand 'vast te houden'
Maar dat plaatje valt er normaal gesproken niet vanzelf tussen uit, is de kabel niet beschadigt of het zelf stellende deel in de kabel niet kapot ? Anders kun je beter een nieuwe koppelingskabel kopen, dan zal de bediening ook wat lichter gaan, de kabels gaan wel vaker kapot.
Een andere optie is een vaste kabel plaatsen, die je zelf bij regelen kan.
Gr Stefan