Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8T AEB
Hallo iedereen,
Ik wil mijn koppeling gaan vervangen bij een Passat uit 1998 1.8T motorcode AEB bak code DHW (5 bak)
Ik kan beschikken over een brug en bak krik.
Kan niet in een vraagbaak, ElsaWin of Erwin kijken.
Wat voor speciaal gereedschap heb ik nodig en hoe kan ik de motor vast zetten want ik neem aan dat ik een steun van de bak moet los halen.
Ik heb wel eens aandrijf assen los gehaald en er bij gestaan toen er een koppeling vervangen werd, en plaatjes en tips op internet gekeken, maar voor mij word dit de aller eerste keer dus alle tips zijn welkom
Geplaatst door TinoS (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kaleido 1 (1830) PRO, 10 jaar geleden
Ik zou zeggen investeer in een vraagbaak van olyslager/olving , heb je meteen alles wat je weten wilt.
TinoS (0), 10 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Ik zou zeggen investeer in een vraagbaak van olyslager/olving , heb je meteen alles wat je weten wilt.[/quote]
heb je ook nog andere tips kan van de week wel in ElsaWin kijken
TinoS (0), 10 jaar geleden
niemand nog tips?
deboerdirkjan (0), 10 jaar geleden
http://vwts.ru/page05_clutch.html , onderaan klik op "Clutch - 1998: Passat (eng.) "
ricky (0) PRO, 10 jaar geleden
Als je het nog nooit hebt gedaan bij deze auto dan kan het je gaan tegenvallen maar dat ligt er maar net aan hoe technisch je bent. Motor hoef je opzich niet op te hangen oid maar je hebt wel een pootje nodig om de bak iets omhoog te duwen (pootje er onder en brug iets laten zakken) zodat je de 2 baksteunen makkelijk kan loshalen en ook de boutjes die aan carterpan zitten.
dan brug omhoog doen (blok zakt/kanteld dan iets en kan je zo laten hangen). Assen kan je geheel verwijderen of laten hangen en alleen van de bak loshalen. Vaak ook voorpijp deels loshalen en opzij duwen. Schakelkabel en stang en bedrading e.d. loshalen maar verders niets compleet verwijderen, alleen opzij leggen. Bakbouten rondom loshalen en de bak niet in je 1tje eruit halen want dat valt vies tegen. Koppeling e.d. vervangen maja je moet wel wat ervaring hebben met dit..
TinoS (0), 9 jaar geleden
Was even op vakantie, bak ging er redelijk makkelijk uit, maar koppeling blijft hakkerig, drukgroep/lager en plaat vervangen, maar toch
kaleido 1 (1830) PRO, 9 jaar geleden
Hoe bedoel je blijft hakerig ?
Het schakelen als zodanig , kan natuurlijk ook aan de bediening liggen , koppeling ontluchten .
Schakelkabels staan goed afgesteld ?
P. Kelder (0) PRO, 9 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Schakelkabels staan goed afgesteld ?[/quote]
Ferry
Welke schakelkabels wil je de TS laten controleren / laten afstellen ??
Weet waar je over praat voor je iemand informeert...
Gr. paul